レクサス LBX サービスマニュアル 電子整備書マニュアル オンライン閲覧方法

  • PR

レクサス LBX MAYH15 MAYH10 M15A【オンライン無料サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図 リレー位置】警告灯点灯 DTCコード一覧 交換方法 脱着方法 オイル漏れ 白煙 走行中異音修理 センサー電圧 導通検査 ブレーキ異音 修理事例 故障事例

HVACシステム(暖房、換気、空調)>概要

注意

・ 部品の分解や再組み立てを行う前に、必ずバッテリーのアースケーブルをバッテリーから外してください。無線機、制御モジュール、その他メモリー機能を備えた部品を交換する際は、バッテリーのアースケーブルを外す前にメモリーの内容を記録してください。そうしないと、メモリーの内容が消去されます。

・ 特に指示がない限り、部品は分解手順の逆の順序で組み立ててください。

・ 再組み立ての際は、コネクタをしっかりと接続してください。

・ 再組み立て後、各部品が正常に動作することを確認してください。

  1. HFC-134A エアコンシステム

・ HFC-134aシステムで使用される冷媒や圧縮機油などの冷却システムコンポーネントは、従来のCFC-12システムコンポーネントとは異なり、互換性がありません。

・ HFC-134aシステムを搭載した車両は、車両に貼付されているラベル(A)で識別できます。

メンテナンスを行う前に、車両に搭載されているエアコンシステムを点検してください。

2.コンプレッサーオイル

・ HFC-134aコンプレッサーオイルは、CFC-12システムのコンプレッサーオイルとは互換性がありません。

・ HFC-134aシステムには、メーカー指定のコンプレッサーオイルのみを使用してください。DH-PR(ZXL200PG)のみを使用してください。

・ 複数のコンプレッサーオイルを混ぜないでください。

HFC-134a冷媒を使用するエアコンシステムにCFC-12コンプレッサーオイルを使用すると、潤滑不良によりコンプレッサーが固着したり、ゴム部品の膨張により冷媒が漏れたりする可能性があります。

一方、CFC-12冷媒を使用するエアコンシステムにHFC-134aコンプレッサーオイルを使用すると、エアコンシステムの耐久性が低下します。

・ HFC-134aコンプレッサーオイルは非常に吸湿性が高いです。エアコン部品の交換や取り付け・取り外しを行う際は、プラグやテープを使ってオイルを大気から遮断してください。湿気を避けるため、オイルはキャップをしっかり閉めた容器に保管してください。

3.冷媒

・ CFC-12冷媒はHFC-134aエアコンシステムでは使用できません。HFC-134a冷媒もCFC-12エアコンシステムでは使用できません。

・ 不適切な冷媒を使用したり、冷媒が全く使用されなかったりすると、潤滑不良が発生し、コンプレッサー自体が損傷する可能性があります。

4.冷媒の取り扱い

・ 冷媒の沸点は約-30 ℃(-22 ° F)です。取り扱う際は、必ず保護ゴーグルと保護手袋を着用してください。冷媒が皮膚に直接触れると凍傷を起こす恐れがあります。

冷媒が目に入った場合は、手で目をこすらないでください。大量の水で目を洗い、眼科医の診察を受けてください。

・ サービス缶を加熱しないでください。サービス缶を直接加熱したり、沸騰したお湯に入れたりすると、内部の圧力が非常に高くなります。これにより、缶が破裂する可能性があります。サービス缶を温める必要がある場合は、40℃(104°F)以下の温水を使用してください。

・ サービス缶を落としたり、衝撃を与えたりしないでください。(冷​​媒缶に記載されている注意事項と操作手順に従ってください。)

・ エンジン作動中は、マニホールドゲージの高圧バルブを開けないでください。高圧ガスが逆流し、缶が爆発する恐れがあります。

・ 十分な換気を確保し、密閉された場所では作業しないでください。

・ 地球温暖化を防ぐため、HFC-134aを大気中に放出することを避けてください。冷媒回収システムを使用して、ガスを排出・リサイクルしてください。

(A)

ゴーグル

(C)

衝撃を与えないでください。

(E)

退院させないでください

(B)

手袋

(D)

容器に直接熱を加えないでください

  1. Oリング接続

・ 必ず新しいOリングを使用してください。

・ 冷媒ガスの漏れの原因となる糸くずがOリングに付着しないようにするため、手袋や布切れを使用せずに作業してください。

・ 取り付け前に、Oリングにコンプレッサーオイルを塗布して、固着を防いでください。

・ Oリング継手を締め付ける際は、トルクレンチを使用してください。締め付けすぎると、Oリングが破損したり、パイプ端が変形したりする恐れがあります。

・ 配管接続が完了する前に作業が中断された場合は、異物の侵入を防ぐため、パイプ、部品、継手をプラグまたはテープで塞いでください。

・ Oリング、ねじ山、接続部の表面および接合面を目視で点検します。不具合が見つかった場合は、該当部品を交換してください。

・ Oリングをパイプの溝にまっすぐに取り付けてください。

(A)

Oリング

(B)

わかりました

(C)

NG

・ Oリングの潤滑には、サービスマニュアルに記載されているコンプレッサーオイルを使用してください。

取り付け前に、Oリングの上面と側面にオイルを塗布してください。

パイプの溝にコンプレッサーオイルを塗布してください。

・ 締め付け後、清潔な布を使用して、接続部から余分なコンプレッサーオイルを拭き取り、車両本体やその他の部品に垂れたオイルも拭き取ってください。

・ 締め付け後に漏れが疑われる場合は、接続部をさらに締め付けずに、接続部を外し、Oリングを取り外し、Oリング、ねじ山、および接続部を確認してください。

レクサス LBX MAYH15 MAYH10 M15A【オンライン無料サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図 リレー位置】警告灯点灯 DTCコード一覧 交換方法 脱着方法 オイル漏れ 白煙 走行中異音修理 センサー電圧 導通検査 ブレーキ異音 修理事例 故障事例

  • PR

レクサス LBX MAYH15 MAYH10 M15A【オンライン無料サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図 リレー位置】警告灯点灯 DTCコード一覧 交換方法 脱着方法 オイル漏れ 白煙 走行中異音修理 センサー電圧 導通検査 ブレーキ異音 修理事例 故障事例
  • PR

    発毛薬比較バナー