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1.マニュアルトランスミッション

症状

考えられる原因

是正措置

1. 歯車をかみ合わせるのは難しい。

注記：

ギアチェンジが困難な原因は、大きく分けて2種類に分類できます。1つはギアシフトシステムの不具合、もう1つはトランスミッションの不具合です。ただし、操作が重く、ギアの噛み合いが困難な場合は、クラッチの切断不良が原因である可能性もあります。ギアシフトシステムやトランスミッションを点検する前に、クラッチが正常に機能しているかどうかを確認してください。

（a）スリーブと逆駆動ギアの内側スプラインの面取りが摩耗、損傷、またはバリを起こしている

交換する。

（b）ギアスプラインの面取り部の摩耗、損傷、またはバリ

交換する。

（c）摩耗または傷のあるブッシング

交換する。

（d）バルクリングとギアコーン間の接触不良または摩耗

修理または交換。

2. ギアの滑り

・ 悪路を惰性走行するとギアが滑り落ちる。

・ 加速中にギアが滑る。

（a）ピッチングストッパーの調整不良

交換する。

（b）エンジン取り付けボルトの緩み

締める。

（c）シフトフォークの摩耗またはシフトチェックボールスプリングの破損

交換する。

（d）摩耗または損傷したボールベアリング

交換する。

（e）シンクロナイザーハブとシンクロナイザースリーブのスプライン間のクリアランスが過剰であること

交換する。

（f）シンクロナイザーハブの歯段差摩耗

交換する。

（g）摩耗した第1駆動ギアおよび駆動軸

交換する。

（h）摩耗した2速駆動ギアとブッシュ

交換する。

（i）摩耗した3速駆動ギアとニードルベアリング

交換する。

（j）摩耗した4速駆動ギアとニードルベアリング

交換する。

（k）摩耗した5速駆動ギアとニードルベアリング

交換する。

（l）摩耗したリバースアイドラギアとブッシング

交換する。

3. 送信から発生するノイズ

注記：

車両を停車させ、エンジンをアイドリング状態にした状態で異音が聞こえ、クラッチを切ると異音が止まる場合は、その異音はトランスミッションから発生していると考えられます。

（a）潤滑不足または不適切な潤滑

指定されたオイルで潤滑するか、交換してください。

（b）摩耗または損傷したギアおよびベアリング

注記：

歯車の歯面の摩耗だけが問題であれば、高速回転時に大きな唸り音が発生するだけですが、部品が破損している場合は、低速回転時でも規則的なカチカチという音が聞こえます。

交換する。

2.微分

症状

考えられる原因

是正措置

1. ディファレンシャルギアの破損（ケース、ギア、ベアリングなど）

注記：

異音が発生し、最終的には破損した部品がギアの回転を妨げるため、ディファレンシャルギアが作動しなくなります。

（a）オイル不足または不適切なオイル

ディファレンシャルを分解し、破損した部品を交換してください。同時に、他の部品にも異常がないか点検し、必要に応じて交換してください。

（b）過積載やクラッチの不適切な使用など、過酷な条件下での車両の使用

ベアリングの予圧とバックラッシュ、およびギアの接触面を再調整してください。

（c）テーパーローラーベアリングの不適切な調整

調整する。

（d）駆動ピニオンとハイポイド従動ギアの不適切な調整

調整する。

（e）摩耗したディファレンシャルサイドギア、調整ワッシャー、またはディファレンシャルピニオンによる、過酷な運転条件下での車両の過剰なバックラッシュ

指定されたレベルまで推奨オイルを補充してください。過酷な運転条件下では車両を使用しないでください。

（f）緩んだハイポイド駆動ギアの締め付けボルト

締める。

2. ディファレンシャルギアとハイポイドギアの異音

ディファレンシャルとハイポイドギアの不具合は、必ず異音として現れます。そのため、異音は不具合の最初の兆候となります。しかし、エンジン、マフラー、タイヤ、排気ガス、ベアリング、ボディなどからの異音は、ディファレンシャルの異音と間違えやすいものです。ハイポイドギアの異音は他のギアの異音と混同されやすいため、特に注意が必要です。異音には以下の4種類があります。

・ 走行時のギアノイズ：

車両速度の上昇に伴って騒音が増加する場合は、ギアオイル不足、ギアの噛み合い不良、ギアの損傷などが原因である可能性があります。

・ 惰性走行時のギアノイズ：

ベアリングの調整不良やシム調整の誤りによりギアが損傷した。

・ 走行中または惰性走行中のベアリングノイズ：

ひび割れ、破損、または損傷したベアリング

・ 主に旋回時に発生する異音：

ディファレンシャルサイドギア、ディファレンシャルピニオン、ディファレンシャルピニオンシャフトなどからの異音。

（a）オイル不足

指定された量の推奨オイルを補充または交換してください。

（b）ハイポイド駆動ギアおよび駆動ピニオンの不適切な調整

歯の接触状態を確認してください。

（c）ハイポイド駆動ギアおよび駆動ピニオンの摩耗した歯

セットで交換してください。

ベアリングの予圧を再調整してください。

（d）ローラーベアリングの緩み

ハイポイド駆動ギアのバックラッシュを再調整し、歯の接触状態を確認してください。

（e）ハイポイド駆動ギアまたはディファレンシャルケースの歪み

交換する。

（f）摩耗した調整ワッシャーとディファレンシャルピニオンシャフト

交換する。