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単一部品を交換する場合は、エンジンアセンブリを車体に取り付けた状態で作業してください。
1.車両の作業中
注記：
車両の整備を行う際は、以下の手順も実行してください。
（１）ラジエーターメインファンとファンモーターアセンブリ、およびラジエーターサブファンとファンモーターアセンブリを取り外します。ラジエーターメインファンとファンモーター＞取り外し＞ ラジエーターサブファンとファンモーター＞取り外し＞
- Vベルトを取り外します。Vベルト > 取り外し">
- STを使用してクランクプーリーをロックし、クランクプーリーボルトを取り外します。
注記：
ST1を損傷しないように、図のようにST2をST1に取り付けてください。
ST1 18355AA000 プーリーレンチ
ST2 18334AA000 プーリーレンチピンセット
ST1 18355AA000 プーリーレンチ
ST2 18334AA000 プーリーレンチピンセット
4.クランクプーリーを取り外します。
5.フロントオイルシールを取り外します。
インストール
1.チェーンカバーのフロントオイルシールの圧入部分を脱脂し、STを使用してフロントオイルシールをチェーンカバーに取り付けます。
注意：
エンジンオイルなどの液体をフロントオイルシールやチェーンカバーに塗布しないでください。エンジンオイル漏れの原因となる可能性があります。
注記：
・ フロントオイルシールを新品に交換してください。
・ フロントオイルシールを叩き込む際は、プラスチックハンマーでラジエーターフィンを損傷しないように、段ボールなどでラジエーターフィンを保護してください。
ST 41399FG020 特殊工具B
フロントオイルシール圧入位置：
チェーンカバー端面から1+0 −1 mm (0.0039+0 −0.0039 in)の位置
（A）
チェーンカバー
（B）
オイルシール
（C）
フロントオイルシール圧入位置（チェーンカバー端面から1+0 −1 mm（0.0039+0 −0.0039インチ）の位置）
2.圧縮空気を使用してクランクシャフトのねじ山を清掃します。
3.クランクプーリーボルトの座面とねじ山にエンジンオイルを塗布します。
4.クランクプーリーを取り付けます。
（１）クランクプーリーをチェーンカバーにセットします。
注記：
・ 新しいOリングを使用してください。
・ クランクプーリーのノック穴（A）とクランクプーリーボスのノックピン（B）を合わせて、クランクプーリーを取り付けます。
（２） STを使用してクランクプーリーをロックし、クランクプーリーボルトを仮締めします。
注記：
ST1を損傷しないように、図のようにST2をST1に取り付けてください。
ST1 18355AA000 プーリーレンチ
ST2 18334AA000 プーリーレンチピンセット
ST1 18355AA000 プーリーレンチ
ST2 18334AA000 プーリーレンチピンセット
締め付けトルク：
60 N·m (6.1 kgf-m、44.3 ft-lb)
（３）図に示すように、マーカーを使って基準線（A）と（B）を描き、ソケットをクランクプーリーボルトに合わせます。
（a）
6ポイントソケットを使用する場合
（b）
12ポイントソケットを使用する場合
（４）図に示すように、マーカーを使用してクランクプーリーボルトに基準線（A）と（B）を描きます。
（５）手順（３）でクランクプーリーボルトに引いた基準線（B）と同じ位置にマーカーを使ってクランクプーリーに端線（C）を引く。
（６） STを使用してクランクプーリーを固定し、基準線（A）と終線（C）が一致する角度までクランクプーリーボルトを締めます。
注記：
基準線（A）と終点線（C）が揃ったとき、約60°になるはずです。
ST1 18355AA000 プーリーレンチ
ST2 18334AA000 プーリーレンチピンセット
締め付け角度：
60 ± 5
- Vベルトを取り付けます。Vベルト > 取り付け＞
6.車両の作業中
注記：
車両の整備を行う際は、以下の手順も実行してください。
（１）ラジエーターメインファンとファンモーターアセンブリ、およびラジエーターサブファンとファンモーターアセンブリを取り付けます。ラジエーターメインファンとファンモーター＞取り付け＞ ラジエーターサブファンとファンモーター＞取り付け＞
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