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パワーステアリングシステム > 電動パワーステアリングギアボックス

インストール

1.ステアリングギアボックスアセンブリをクロスメンバーに挿入します。このとき、ステアリングギアボックスアセンブリのブーツを損傷しないように注意してください。

2.ステアリングギアボックスアセンブリをクロスメンバーに取り付けるには、補強材（a）を通してボルトを規定トルクで締め付けます。

締め付けトルク：

60 N·m (6.12 kgf-m、44.3 ft-lb)

3.ユニバーサルジョイントアセンブリ（ステアリング用）を取り付けます。ユニバーサルジョイント > 取り付け＞

注意：

ユニバーサルジョイントアセンブリ（ステアリング側）のボルトを、ステアリングギアボックス側とステアリングコラムシャフト側の順に締め付けてください。

4.サポートプレート - フロントクロスメンバー (a) を取り付けます。

締め付けトルク：

サポートプレート - フロントクロスメンバー：60 N·m (6.12 kgf-m、44.3 ft-lb)

フロントサポート：100 N·m (10.20 kgf-m、73.8 ft-lb)

5.タイロッドエンドとナックルアームを接続します。

（１）タイロッドエンド（ａ）をハウジングアセンブリ－フロントアクスルに接続します。

（２）キャッスルナット（b）を規定トルクで締め付ける。

注意：

接続時には、タイロッドエンド下部のキャップをハンマーで叩かないでください。

キャッスルナットの締め付けトルク：

27 N·m (2.75 kgf-m、19.9 ft-lb)

（３）割りピン穴とキャッスルナット（b）の切り欠き部分が一直線になるように、 ６０ ≒の範囲で締め付ける。

（４）割りピン（c）を挿入し、ピンの先端を曲げて固定します。

6.フロントクロスメンバーサポートを取り付けます。

締め付けトルク：

60 N·m (6.12 kgf-m、44.3 ft-lb)

7.フロント排気管アセンブリを取り付けます。フロント排気管 > 取り付け＞

8.フロントアンダーカバーを取り付けます。フロントアンダーカバー > 取り付け＞

9.前輪を取り付けます。

10.車両を降ろします。

11.ホイールナットを規定トルクで締め付けます。

締め付けトルク：

C4モデルを除く：120 N·m（12.24 kgf-m、88.5 ft-lb）

C4モデル：100 N·m（10.20 kgf-m、73.8 ft-lb）

12.パワーステアリング制御モジュールのハーネスコネクタを接続します。

13.バッテリーのアース端子を接続します。

注意：

ホイールアライメントの調整が完了したら、ステアリングアングルセンサーの調整を行ってください。

– EyeSight非搭載モデル：VDCセンサー中間点設定モード VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：ステアリングアングルセンサーと横Gセンサーのニュートラル位置0ポイント設定VDCコントロールモジュールと油圧コントロールユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：縦方向Gセンサーおよび横方向Gセンサーの0点設定、VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

14.トーインとステアリング角度を調整した後、タイロッドエンドのロックナットを締めます。

締め付けトルク：

85 N·m (8.67 kgf-m、62.7 ft-lb)

注記：

トーインを調整する際は、図のようにブーツとステアリングギアボックスをしっかりと持ち、回転やねじれを防いでください。もしねじれてしまった場合は、まっすぐにしてください。