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パワーステアリングシステム（診断）＞診断トラブルコード（DTC）を用いた診断手順

DTC C2551 電源リレー

トラブル症状：

・ ステアリングホイールの操作感が重く感じる。

・ ステアリング警告灯が点灯します。

注記：

車両側の電源電圧に異常が発生した場合、正常な電圧に戻ると警告灯は消灯します。

配線図：

電動パワーステアリングシステム 電動パワーステアリングシステム">

ステップ チェック はい いいえ
1.バッテリーを確認してください。

バッテリーを確認してください。バッテリー＞点検＞

検査結果は問題ありませんか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC C2551 電源リレー">ステップ2に進みます。

バッテリーを充電するか、交換してください。

2.バッテリー端子とヒューズを確認してください。

バッテリー端子とヒューズを確認してください。

検査結果は問題ありませんか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC C2551 電源リレー">ステップ 3 に進みます。

故障した部品を修理または交換してください。

3.配線ハーネスを点検する。

1)パワーステアリング制御モジュールのコネクタを外します。

2)イグニッションスイッチをONにします。

3)テスターとテストハーネスを使用して、端子間の電圧を確認します。

コネクタとターミナル

（B452）No.2（+）—シャーシ接地（−）：

電圧は12V以上ですか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC C2551 電源リレー">手順4に進みます。

パワーステアリング制御モジュールとバッテリー間のハーネスの断線、またはコネクタの接触不良を修理してください。

4.アース回路を点検する。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)テスターとテストハーネスを使用して、端子間の抵抗をチェックします。

コネクタとターミナル

（B452）No.1 - シャーシ地面：

抵抗値は1未満ですか？

パワーステアリングコントロールモジュールの端子の接触不良がないか確認し、異常がない場合はパワーステアリングコントロールモジュールを交換してください。パワーステアリングコントロールモジュール">

パワーステアリング制御モジュールとシャーシグランド間のハーネスの断線または接触不良を修理してください。