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ケイマン GTS ターボ【オンライン無料サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図 リレー位置】警告灯点灯 DTCコード一覧 交換方法 脱着方法 オイル漏れ 白煙 走行中異音修理 センサー電圧 導通検査 ブレーキ異音 修理事例 故障事例

リアサスペンション > リアショックアブソーバー

組み立て

1.組み立て前に各部品を確認してください。リアショックアブソーバー > 点検">

2.コイルスプリングコンプレッサーを使用して、リアのコイルスプリングを圧縮します。

注意:

コイルスプリングコンプレッサーをコイルスプリングに取り付ける際は、操作中はコイルスプリングコンプレッサーに付属の取扱説明書に従ってください。

3.コイルばね後部の端面と下側スプリングシートのストッパー部分を合わせて取り付けます。

(a)

コイルスプリング - リア

(b)

0 + 10 mm (0 + 0.4 インチ)

(c)

スプリングシートストッパー部分

4.ヘルパー(リア)とダストカバー(リアショック)をピストンロッドに取り付けます。

5.ピストンロッドを上方向に完全に引き上げます。

6.ゴム製シート(UPRショック)とリアショックマウントを新しいセルフロックナットで仮締めします。

注記:

図に示すように、リアショックマウントを配置してください。

A

左側

B

右側

(a)

車両の前面

(b)

外の車両

(c)

0 ± 10​

(d)

コイルばねの端部 - 後部

7.六角レンチを使用してショックアブソーバーのピストンロッドが回転しないように固定し、新しいセルフロックナットをSTで締めます。

注意:

締め付け後、リアショックマウントがスムーズに回転することを確認してください。

準備ツール:

ST:ストラットマウントソケット(20399FG000)

締め付けトルク:

25 N·m (2.55 kgf-m、18.4 ft-lb)

8.コイルばねコンプレッサーを慎重に緩めます。

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