故障診断 インヒビタースイッチ アウディQ6 e-tron

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インヒビタースイッチの説明と操作
説明
インヒビタースイッチはレバーの位置（PRND）を監視し、ギア設定信号を制御するために使用されます。

仕様
x タイプ：4つの端子からの出力信号の組み合わせ
電源電圧（V）
12
出力タイプ
出力信号の組み合わせ

信号符号表
PIN番号
P
広報
R
RN
N
ND
D
S1
12V
12V
O
O
O
O
O
S2
O
12V
12V
12V
O
O
O
S3
O
O
O
12V
12V
12V
O
S4
O
O
O
O
O
12V
12V
検査

•
コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に確認してください。
電源回路の点検

1.
インヒビタースイッチのコネクタを外してください。
2.
イグニッションキーを「オン」、エンジンを「オフ」にします。
3.
抑制回路において、電源とアース間の電圧を測定する。
仕様：約12V
信号回路検査

1.
インヒビタースイッチのコネクタを接続します。
2.
イグニッションキーを「オン」、エンジンを「オフ」にします。
3.
シフトレバーを「P、R、N、D」に切り替えた際に、各端子とシャーシグランド間の電圧を測定します。
仕様：下記の「信号コード表」を参照してください。
信号符号表
x
P
広報
R
RN
N
ND
D
信号「1」
12V
12V
0
0
0
0
0
信号「2」
0
12V
12V
12V
0
0
0
信号「3」
0
0
0
12V
12V
12V
0
信号「4」
0
0
0
0
0
12V
12V

除去

1.
イグニッションスイッチをオフにし、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2.
インヒビターコネクタ（A）を外し、ナット（B）を外してシフトケーブルを取り外します。

3.
ナット（A）を外した後、手動制御レバー（B）を取り外します。
4.
ボルト（C）を取り外した後、インヒビタースイッチアセンブリを取り外します。

インストール

1.
インヒビタースイッチを取り付けます。取り付けの際は、必要な調整ができるように、インヒビターアセンブリの取り付けボルト（A）を軽く締めてください。

2.
パーキング解除レバー（A）を取り付けます。
3.
ナット（B）を規定のトルクで締め付けてください。
締め付けトルク：
16.7～25.5 Nm (1.7～2.6 kgf.m、12.3～18.8 lb-ft)
4.
パーキング解除レバー（A）を「P」に設定した後、SST（09480-A3800）または0.1969インチ（5mm）ボルトを取り付けます。

5.
ボルト（A）を規定のトルクで締め付けてください。
締め付けトルク：
9.8～11.8 Nm (1.0～1.2 kgf.m、7.2～8.7 lb-ft)

6.
SST(09480-A3800)または0.1969インチ(5mm)のボルトを取り外します。
7.
シフトケーブルを取り付けるには、ナット（A）を締め、規定のトルクで締め付けます。
8.
インヒビタースイッチコネクタ（B）を接続します。
締め付けトルク：
12.7～15.7 Nm (1.3～1.6 kgf.m、9.4～11.6 lb-ft)

ナットを締める前に、シフトケーブルを調整してください。
（オートマチックトランスミッション制御システム - 「シフトケーブル」を参照）

9.
マイナス（-）側のバッテリーケーブルを接続してください。