故障診断 オルタネーター外し方 BMW X5 M60i xDrive 40d 50e
kurumania.tokyo修理事例 交換方法 警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 故障診断 オルタネーター外し方 BMW X5 M60i xDrive 40d Mスポーツ 50e
始動/充電システム（H4DO）＞発電機
除去
- Vベルトカバーを取り外します。
2.バッテリーからアースケーブルを外します。注記">
- Vベルトを取り外します。Vベルト > 取り外し">
4.コネクタ（A）と端子（B）をジェネレータから外し、クリップ（C）を取り外します。
- Vベルトカバーブラケットを取り外します。
6.発電機を発電機ブラケットから取り外します。
- Vベルトテンショナーアセンブリを取り外します。Vベルト > 取り外し">
8.エンジンからジェネレーターブラケットを取り外します。
始動/充電システム（H4DO）＞発電機
分解
1.発電機のキャップを取り外します。
2.ボルトを4本取り外します。
3.ドライヤーを使用して、背面カバー（A）部分を50～60 ℃（122～140° F）に加熱します。
4.ステータコアとフロントカバーの間の隙間に、保護テープで巻いたマイナスドライバーまたは同様の工具を差し込んで分解します。
（A）
マイナスドライバー
5.ローターを万力に固定し、プーリーを取り外します。
注意：
ローターを万力で固定する際は、ローターの損傷を防ぐため、万力のジョーにアルミ板または木片を挟んでください。
6.ローターをフロントカバーから取り外します。
（A）
プーリー
（B）
表紙
（C）
ローター
7.以下の手順に従ってボールベアリングを取り外してください。
（１）ボルトを外し、ベアリングリテーナーを取り外します。
（２）適切な工具（適切なサイズのソケットレンチなど）をベアリングの内輪にしっかりと取り付けます。
（３）プレスを使ってボールベアリングをフロントカバーから押し出します。
8.ベアリングプーラーを使用して、ローターからベアリングを取り外します。
9.整流器とステータコイルを接続している6本のボルトを外し、ステータコイルを取り外します。
- ICレギュレータを背面カバーに固定している4本のネジを外し、ICレギュレータを取り外します。
11.以下の手順に従ってブラシを取り外してください。
（１）カバーAを取り外します。
（A）
カバーA
（２）カバーBを取り外します。
（A）
カバーB
（３）接続を外し、ブラシを取り外します。
12.整流器を次のように取り外します。
（１）端子Bのカバーを取り外します。
（２）端子Bのナットを取り外します。
（３）整流器を固定しているボルトを外し、整流器を取り外します。
PR
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
