故障診断 DTC B2A09 i-call ボタン回路 アウディQ6 e-tron 警告灯

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DTC B2A09 i-callボタン回路

テレマティクスシステム（診断）＞診断トラブルコード（DTC）を用いた診断手順

DTC B2A09 I-CALLボタン回路

診断開始条件：

イグニッションスイッチがオンのとき。

DTC検出条件：

以下の条件が少なくとも50ミリ秒間継続する。

• i-buttonのインピーダンスは10kΩ以上です。

・ iボタンが少なくとも60秒間押されたままになっている。

トラブル症状：

・ i-Call機能は使用できません。

・ 赤色LEDが点灯します。

配線図：

注記：

カップリングコネクタについては、「配線システム」を参照してください。

テレマティクス テレマティクスシステム > 配線図">

注意：

DCM交換後はCommCheckが必要です。テレマティクスシステム > 操作">

ステップ チェック はい いいえ

1. DTC（故障診断コード）を確認します。

DTC（診断コード）を読み取ります。診断コード表示">

DTC B2A09が表示されていますか？（現在の不具合）

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC B2A09 I-CALLボタン回路">ステップ2に進みます。

DTCが表示されていても、この時点で回路は正常な状態に戻っています。故障を再現してから、再度診断を実行してください。

この場合、コネクタの接触不良、ハーネスの断線または短絡が原因と考えられます。

2.ハーネスの点検（断線）。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)テレマティクスボタンのコネクタを外します。

3) DCMコネクタを外します。

4)テレマティクスボタンコネクタとDCMコネクタ間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

(i270) 第4号 — (AD2) 第3号:

（AD2）No.1 — シャーシ地面：

抵抗値は1ですか？それともそれ以下ですか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC B2A09 I-CALLボタン回路">ステップ3に進みます。

ハーネスの断線部分を修理または交換してください。

3.ハーネスの点検（アース短絡）。

DCMコネクタとシャーシグランド間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（i270）No.4 — シャーシ地面：

抵抗値は1MΩですか？それともそれ以上ですか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC B2A09 I-CALLボタン回路">ステップ4に進みます。

ハーネスの短絡部分を修理または交換してください。

4.コネクタを確認してください（電源への短絡）。

DCMコネクタとシャーシグランド間の電圧を測定します。

コネクタとターミナル

（i270）No.4（+）—シャーシ接地（−）：

（AD2）No.1（+）—シャーシ接地（−）：

電圧は1V未満ですか？

診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順 > DTC B2A09 I-CALLボタン回路">ステップ5に進みます。

ハーネスの短絡部分を修理または交換してください。

5. Iボタンを確認してください。

iボタンユニットの抵抗値を測定してください。

ターミナル

第3位～第1位：

iボタンがオンのときの抵抗値は1Ω以下で、iボタンがオフのときの抵抗値は1.6Ω（±5%）以上ですか？

DCM（データ通信モジュール）を交換してください。

テレマティクスボタンを交換します。スイッチとハーネス">