故障診断 リアドア外し方 ランドクルーザーFJ TRJ240W 2TR

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ツール

必要な特殊工具および作業場設備

レンチ - ドア調整用 -3320-
ドア調整レンチ - ジョイント -3320/1-
レンチ - ドア調整用 - ボックスレンチ -3320/2-
レンチ - ドア調整用 - ボックスレンチ -3320/3-
トルクレンチ 1331 5-50Nm -VAG1331-
シリンダーヘッドボルトソケット -3410-
ゲージ - ギャップ調整 -3371-
トリム取り外しウェッジ -3409-
概要 - リアドア

フォルクスワーゲン ティグアン。概要 - リアドア

ドア
取り外しと取り付け
ドア、調整中。
裏板付きドアハンドル
裏板付きドアハンドル
キャップ
取り外しと取り付け。
ドアロック付きサブフレーム
ドアロックはサブフレームと一緒に取り外す必要があります。
サブフレームを取り外します。
ドアロックの取り外しと取り付け。
ボルト
締め付けトルク仕様：30 Nm
ドアヒンジ
ヒンジは2つの部分から構成されている。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：30 Nm
ドアストラップ
ボルト
締め付けトルク仕様：9 Nm
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ドアヒンジ
ヒンジは2つの部分から構成されている
ボルト
締め付けトルク仕様：30 Nm
概要 - ドアヒンジ

注記

図は右側を示しています。左側も同様です。
ドアヒンジのボルトを緩めた後は、必ず元に戻してください。
古いドアヒンジを交換した場合は、新しいドアヒンジに潤滑油を塗布してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。概要 - ドアヒンジ

ドア
取り外しと取り付け
調整
ドアヒンジ
ボルト４によって上部セクションが下部セクションに固定される。
ヒンジは2つの部分から構成されている。
ヒンジを交換する場合は、潤滑油を塗布してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：30 Nm
ドアをヒンジから取り外すには、このボルトを取り外す必要があります。
ドアヒンジ
ボルト４は、ヒンジの下部を上部に固定する。
ヒンジは2つの部分から構成されている。
ヒンジを交換する場合は、潤滑油を塗布してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
車両内部から取り付けます
下部Bピラートリムパネルの取り外し。
Bピラーを交換した後は、その他の締め付け規定も遵守する必要があります。
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
Bピラーを交換した後は、その他の締め付け規定も遵守する必要があります。
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
ドアストラップ
ボルト
締め付けトルク仕様：9 Nm
数量：2
ボルト
車両内部から取り付けます
下部Bピラートリムパネルの取り外し。
締め付けトルク仕様：32 Nm
Bピラーを交換した後は、その他の締め付け規定も遵守する必要があります。
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ドアヒンジ
下部はボルト13によってヒンジの上部に取り付けられている。
ヒンジは2つの部分から構成されている。
ヒンジを交換する場合は、潤滑油を塗布してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：30 Nm
ドアをヒンジから取り外すには、このボルトを取り外す必要があります。
ドアヒンジ
ボルト13によって上部セクションが下部セクションに固定される。
ヒンジは2つの部分から構成されている。
ヒンジを交換する場合は、潤滑油を塗布してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
ボルト
締め付けトルク仕様：32 Nm
Bピラーを交換した後は、その他の締め付け規定も遵守する必要があります。
ボルトを取り外した後は、必ず元に戻してください。
新しいドアヒンジ、潤滑剤

注記

この説明は右側に関するものです。左側も同様です。
塗装が完了したら、新しいドアヒンジに潤滑油を塗布してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。新しいドアヒンジ、潤滑剤

上部ドアヒンジ -1- は、ピンと穴の周囲全体 (矢印) にリチウムグリース - G 000 150- を塗布します。
下側のヒンジ -1- は、ピンと穴の周囲全体 (矢印) にリチウムグリース - G 000 150- を塗布します。
ドアの取り外しと取り付け

注記

以下では、右側のドアの取り外しと取り付けについて説明します。左側のドアの取り外しと取り付けも同様の手順で行います。

削除

フォルクスワーゲン ティグアン。ドアの取り外しと取り付け

ロック機構（矢印a）を押してベローズ-2-を解除し、Bピラーからブーツを取り外します。
ロックレバー -3- を下に（矢印 b-）動かし、コネクタ -4- をコネクタステーションから取り外します。
ボルト -5- を外し、ドアストラップ -6- を内側の矢印 c- の方向にスライドさせます。
両方の下部ヒンジ部品 -8- のボルト -7- を緩めます。
ドアを上方向に持ち上げます（矢印d）。ヒンジの上部セクション（9）を一緒に持ち上げます。
ドアを取り付ける際は、締め付けに関する様々な規定事項を遵守してください。
Bピラーを交換した場合は、「Bピラー交換後の取り付け」の項に記載されている手順に従ってください。
Bピラーを交換しなかった場合は、「取り付け」の項に記載されている手順に従ってください。
インストール中

フォルクスワーゲン ティグアン。ドアの取り外しと取り付け

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

ボルト-5-の締め付けトルク仕様：32 Nm
ボルトの締め付けトルク仕様 -7-: 30 Nm
後部ドアの隙間の寸法に注意してください。
Bピラー交換後の取り付け

警告

Bピラーを交換した場合は、Bピラーのボルトを記載されている通りに締め付ける必要があります。

フォルクスワーゲン ティグアン。Bピラー交換後の取り付け

Bピラーが交換されました。

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

ドアを取り付け、ボルト6、7、11、16を32Nmで締め付けます。
ドアを完全に組み立ててください
すべての作業が完了したら、ボルト6、7、11、16を20Nmで締め付けてください。
ボルトは必ず交換してください。

玄関ドアの隙間の寸法が正しいことを確認してください。
ドア、調整

フォルクスワーゲン ティグアン。ドア、調整

注記

後部ドアを調整する際は、車両は必ず4輪すべてで接地している必要があります。
リアドアは、閉めた状態で全体的に均一な隙間があり、内側にも外側にも偏っておらず、輪郭が揃っている場合に適切に調整されていると言えます。
隙間の寸法を調整または確認するため。
組み立てまたは調整作業後は、ヒンジとボルトに防錆処理を施してください。
隙間寸法の正確な調整を行うには、Bピラーのボルト2、3、5、6を緩める必要があります。ボルト2と5を緩めるには、Bピラーのトリムパネルを取り外す必要があり、シリンダーヘッドボルトソケット3410を使用できます。

ドアを上向きに調整するなどの他の対策は効果がありません。後で圧力がかかると、ドアは再び垂れ下がってしまいます。

面一寸法を正しく調整するには、ボルト4と7を緩める必要があります。

この用途には、レンチ - ドア調整用 -3320- とレンチ - ドア調整用 - ボックスレンチ -3320/3- を使用します。

キャッチ、調整

注記

以下では、右後部ドアの調整方法について説明します。左後部ドアの調整方法も同様です。
閉める際、後部ドアは押さなくても完全にロックされ、ガタつきがあってはならない。
ラッチを調整する際は、後部ドアを上下に押し下げてはいけません。
キャッチを使って以下の調整ができます。

リアドアの設定がリアサイドパネルと揃っていない場合。
フォルクスワーゲン ティグアン。キャッチ、調整

Cピラーのボルト-2-を緩めて、キャッチ-1-を緩めます。
キャッチ -1- を使用してリアドアを調整し、リアドアが閉じたときにリアサイドパネルと一直線になるようにします (風切り音)。
キャッチ -1- のボルト -2- を締めます。
ボルトの締め付け仕様 -2-: 20 Nm。