故障診断 エアバッグ交換方法 ZR-V RZ5 RZ6 LFC L15C 外し方
修理事例 交換方法 警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 故障診断 エアバッグ交換方法 ZR-V RZ5 RZ6 LFC L15C
必要な特殊工具および試験装置
ウィンドウリリースツール -T10236-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-10098
トルクレンチ 1783 - 2~10Nm -VAG1783-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-0990
トルクレンチ 1331 5-50Nm -VAG1331-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-0427
エアバッグ、安全上の注意事項
注意
試験、組み立て、修理作業は、資格を有する担当者のみが行うことができます。
エアバッグシステムの作業を行う際は、バッテリーのアースケーブルを必ず外してください。バッテリーを外した後は、待機時間は必要ありません。エアバッグシステムを電源に接続する際は、車内に人がいないことを確認してください。
エアバッグユニットを持ち上げたり触ったりする前に、整備士は静電気放電を行う必要があります。これは、水道管、ヒーター管、金属製の支持部材など、適切な金属部分に触れることで行います。
エアバッグユニットは、輸送用パッケージから取り出したらすぐに取り付ける必要があります。
作業が中断する場合は、エアバッグユニットを輸送用梱包箱に戻してください。
エアバッグユニットを放置することは許可されていません。
取り外したエアバッグユニットは、パッド面を上にして保管してください。
硬い地面に落下したエアバッグユニットや、損傷の兆候が見られるエアバッグユニットは、取り付けてはならない。
ヘッドカーテンエアバッグに関する追加の安全上の注意事項
→「エアバッグユニットの廃棄」の章
→ 章「エアバッグの解除」
エアバッグユニットの廃棄
注意
損傷したピラートリムパネルは必ず交換し、決して修理しないでください。
ヘッドカーテンエアバッグは、ねじれたり、折れ曲がったりしてはいけません。
車体修理後、ヘッドカーテンエアバッグ付近の溶接痕、変形、擦り傷などを点検してください(必要に応じて反対側と比較してください)。
展開したヘッドカーテンエアバッグを交換する場合は、ヘッドライナー、モールディング付きドアシール、カーテンエアバッグガイド、グラブハンドルブラケット、およびA、B、C、Dピラートリム(装備されている場合)を交換する必要があります。損傷がある場合は、後部室内読書灯、ルーフグラブハンドル、およびルーフエンドストリップを交換する必要があります。
試験、組み立て、修理作業は、資格を有する担当者のみが行うことができます。
エアバッグシステムの作業を行う際は、バッテリーのアースケーブルを必ず外してください。バッテリーを外した後は、待機時間は必要ありません。エアバッグシステムを電源に接続する際は、車内に人がいないことを確認してください。
エアバッグユニットを持ち上げたり触ったりする前に、整備士は静電気放電を行う必要があります。これは、水道管、ヒーター管、金属製の支持部材など、適切な金属部分に触れることで行います。
エアバッグユニットは、輸送用パッケージから取り出したらすぐに取り付ける必要があります。
作業が中断する場合は、エアバッグユニットを輸送用梱包箱に戻してください。
エアバッグユニットを放置することは許可されていません。
取り外したエアバッグユニットは、パッド面を上にして保管してください。
硬い地面に落下したエアバッグユニットや、損傷の兆候が見られるエアバッグユニットは、取り付けてはならない。
作動していないエアバッグユニットは、国の法令に従って適切にリサイクル/廃棄するため、元の梱包材に入れて返却してください。ご不明な点がある場合は、販売代理店または輸入業者にお問い合わせください。
発火したエアバッグユニットは、産業廃棄物として処分できます。
エアバッグユニット、衝突後の取り外しと取り付け
エアバッグ展開を伴う事故
エアバッグが作動した事故後は、必ず以下の部品を交換してください。
展開されたすべてのエアバッグユニット。
助手席エアバッグが展開した際の、助手席エアバッグユニットのサポート。
運転席エアバッグが展開した場合は、スリップリング付きのリターンスプリングを取り付けてください。
全てのシートベルトにシートベルトテンショナーが作動している。
必要に応じて(目視検査の結果)、以下の部品も交換する必要があります:すべての不良部品。
エアバッグが作動しない事故
エアバッグ警告灯(K75)に異常が見られない場合は、エアバッグ部品を交換する必要はありません。シートベルトは別途点検する必要があります。
エアバッグコントロールモジュール -J234-、取り外しと取り付け
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
車両のバッテリーを外してください。
足元トリムパネルを取り外します。
注記
説明の便宜上、センターコンソールはイラストには描かれていません。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10352
2つのナット -1- (2 Nm) を取り外します。
左括弧 -2- を削除し、右括弧 -3- を削除します。
コネクタのロック機構を開き、制御モジュールからコネクタを引き抜きます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10353
ナット-1-と-2-を取り外します(9 Nm)。
コントロールモジュール-3-を車両から取り外します。
インストール中
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。
イグニッションをオンにしてください。
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
制御ユニットを交換した場合は、コーディングが必要です。コンポーネントの適合(コーディング)。
運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年5月まで)
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
注記
マルチファンクションステアリングホイールにおけるエアバッグユニットの取り外しと取り付けについて説明します。
以下に挙げるドライバーは、長さが約175mm、刃幅が7mmである必要があります。
車両のバッテリーを外してください。
ステアリングホイールの高さを、最も高い位置に調整してください。
ステアリングホイールの奥行き(リーチ)を調整して、完全に伸ばした位置にしてください。
図に示す位置にハンドルを回してください。
ステアリングホイールの裏側にある穴に、止まるまで(約8mm)ドライバーを差し込みます。
ドライバーを運転席ドアの方向(矢印)に回してください。これにより、ステアリングホイール右側のエアバッグユニットのロックが解除されます。
ハンドルを180度回し、説明に従ってハンドルの左側にあるエアバッグユニットのロック機構を解除してください。
ハンドルを90度戻して中央の位置に戻してください。
ステアリングホイールからエアバッグユニットを取り外してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年5月まで)
警告
静電気放電はエアバッグの意図しない作動を引き起こす可能性があります。そのため、整備士は点火ワイヤーとアースワイヤーを外す前に、車体から静電気を放電する必要があります。これは、例えば車体やドアストライカーに軽く触れることで行えます。
コネクタロックを押してコネクタ-1-を取り外します。
注記
このコネクタは、マルチファンクションステアリングホイール装着車にのみ取り付けられます。
矢印の方向にコネクタロックを解除し、エアバッグコネクタ2を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年5月まで)
インストール中
注記
マルチファンクションステアリングホイールにおけるエアバッグユニットの取り外しと取り付けについて説明します。
以下に挙げるドライバーは、長さが約175mm、刃幅が7mmである必要があります。
配線ハーネス-3-が図のように配線されているか確認してください。
エアバッグコネクタ2をコネクタカップリングに挿入します。エアバッグコネクタはカチッと音がするまで押し込んでください。
コネクタ1をコネクタカップリングに挿入します。
エアバッグユニットをステアリングホイールに押し込んでください。
ステアリングホイールの左右両側のエアバッグが作動しているかどうかを確認してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年5月まで)
イグニッションをオンにしてください。
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年6月以降モデル)
注記
以下では、マルチファンクションステアリングホイール内部のエアバッグユニットの取り外しと取り付けについて説明します。
以下に挙げるドライバーは、長さが約175mm、刃幅が7mmである必要があります。
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
イグニッションをオンにした状態で、バッテリーのアースケーブルを外してください。
ハンドルを一番低い位置まで動かしてください。
ステアリングホイールの奥行き(リーチ)を調整して、完全に伸ばした位置にしてください。
図に示す位置までハンドルを回してください。
ドライバーをステアリングホイールの裏側にある穴に奥まで差し込みます(約8mm)。
ドライバーを運転席ドアの方向(矢印A)に回してください。これにより、ステアリングホイール右側のエアバッグユニットのロック機構(1)が矢印Bの方向にロック解除されます。
注記
多機能ステアリングホイールでない場合は、ロックを作動させた後、ステアリングホイールベゼルの上端からエアバッグユニットを取り外す必要があります。
ハンドルを180度回転させると、説明どおり、ハンドルの左側にあるエアバッグユニットのロック機構が解除されます。
注記
多機能ステアリングホイールでない場合は、ロックを作動させた後、ステアリングホイールベゼルの上端からエアバッグユニットを取り外す必要があります。
ハンドルを中央の位置に戻してください。
ステアリングホイールからエアバッグユニットを緩めます。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年6月以降モデル)
警告
火工品部品を取り扱う前(例えば、コネクタを外す場合)には、取り扱う人は「静電気を放電」しなければなりません。これは、例えばドアストライカーピンに触れることで行うことができます。
コネクタロックを解除し、エアバッグコネクタ -2- を外します。
コネクタのロックを解除し、コネクタ-1-を取り外します。これは、マルチファンクションステアリングホイールの場合のみ必要です。
エアバッグコネクタ-2-を配線ハーネスでエアバッグユニットの背面に接続します。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年6月以降モデル)
インストール中
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
エアバッグコネクタ -2- をコネクタに接続します。エアバッグコネクタはカチッと音がして所定の位置に収まるはずです。
コネクタ-1-をコネクタに接続します。これはマルチファンクションステアリングホイールでのみ必要です。
エアバッグユニットをステアリングホイールに押し込む
エアバッグユニットを軽く引っ張って、ステアリングホイールの左右両側にしっかりと固定されていることを確認してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け(2011年6月以降モデル)
注記
コネクタが奥までしっかりと取り付けられ、カチッと音がすることを確認してください。
配線が引っかからないように注意してください。
警告
バッテリーを接続する際は、必ずイグニッションをオンにしてください。火工品部品(エアバッグ、シートベルトテンショナーなど)が正しく修理されていない場合、バッテリー接続後に意図せず作動する可能性があります。バッテリー接続時は、車内に誰もいないようにしてください。
イグニッションをオンにした状態で、バッテリーのアースケーブルを接続してください。
車両診断テスターを使用して、エアバッグ制御モジュールのDTCメモリを確認し、消去してください。コネクタが切断されたときに発生した故障がメモリに保存されている可能性があるためです。
スリップリング付きリターンスプリングの取り外しと取り付け
エアバッグ用スパイラルスプリング/リターンスプリング(スリップリング付き)-F138- は、ステアリングコラムスイッチの構造に特化した部品です。
助手席側エアバッグユニットの取り外しと取り付け
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
車両のバッテリーを外してください。
右側の計器盤カバーを取り外します。
グローブボックスランプ(W6)を取り外します。
グローブボックスを取り外します。
警告
静電気放電はエアバッグの意図しない作動を引き起こす可能性があります。そのため、整備士は点火ワイヤーとアースワイヤーを外す前に、車体から静電気を放電する必要があります。これは、例えば車体やドアストライカーに軽く触れることで行えます。
助手席側エアバッグから配線ハーネスを外します。
2本のボルト -1- (9 Nm) を取り外します。
ボルト2と3(9 Nm)を取り外します。
助手席エアバッグ(4)をマウントから取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席側フロントエアバッグユニットの取り外しと取り付け
インストール中
取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。
注記
ボルト-2-と-3-(9 Nm)をロック剤D 197 300 A1とともに挿入します。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席側フロントエアバッグユニットの取り外しと取り付け
車両内に追加のアースケーブルを配線する必要があるかどうかを確認してください。
警告
助手席エアバッグを交換する場合、場合によっては車内に追加のアースケーブルを配線する必要がある。
助手席エアバッグハウジングにアースケーブルが配線されているかどうかを確認してください。
アース線-1-付きの助手席エアバッグの場合、配線ハーネス-2-は3つのコネクタハーネスであり、さらに別のケーブル-3-がねじ付きピン-4-に固定されます。
アース線のない助手席エアバッグ -5- の場合、配線ハーネス -6- は 2 つのコネクタハーネスであり、追加のケーブルはねじ付きピン -7- に固定されません。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席側フロントエアバッグユニットの取り外しと取り付け
アースケーブルのない助手席エアバッグの場合、車内に追加のアースケーブルを配線してください。
注記
配線ハーネス修理セット -VAS1978- または配線ハーネス修理セット -VAS1978A- に含まれるケーブル(ケーブル径1mm、長さ600mm)を使用してください。
右側のBピラー上部のトリムを取り外します。
右側のBピラーの下部トリムを取り外します。
助手席側のAピラートリムを取り外します。
アース線の端を、助手席エアバッグ右側のボルト-1-で固定します。
アース線を助手席足元の右側に正しく配線してください。
注記
必要に応じて、配線ハーネス修理セット -VAS1978- または配線ハーネス修理セット -VAS1978A- の材料を使用して、アースケーブルを延長してください。
アースケーブルのもう一方の端をアースボルト-2-に固定します。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席側フロントエアバッグユニットの取り外しと取り付け
イグニッションをオンにしてください。
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
運転席側および助手席側エアバッグの取り外しと取り付け
注記
以下では、車両左側の取り外しと取り付けについて説明します。右側の取り外しと取り付けも同様の手順で行います。
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
エンジン/トランスミッションホルダー - シート修理治具 -VAS6136- をエンジンおよびギアボックスブラケット -VAS6095A- に取り付けます。
助手席を取り外してください。
シートをエンジン/トランスミッションホルダー - シート修理治具 -VAS6136- に固定します。
リリースボタンが装備されている場合は、ボタンを押してヘッドレストを背もたれから引き抜いてください。
ヘッドレストを取り外してください。
フロントシートベルトのラッチを取り外します。
トンネル側のトリムパネルを取り外します。
助手席の高さ調整機能なし
背もたれ調整ホイールを取り外します。
敷居側のトリムパネルを取り外します。
助手席(通路付き)
敷居側のトリムパネルを取り外します。
手動高さ調節機能付きシート
背もたれ調整ホイールを取り外します。
敷居側のトリムパネルを取り外します。
パワーシート(運転席)
敷居側のトリムパネルを取り外します。
シートフレーム下側にある2本の背もたれモーター配線ハーネスを外します。配線ハーネスをシートフレームから取り外します。
すべての車両
背もたれを取り外してください。
腰部調整レバーが装備されている場合は、取り外してください。
背もたれと折りたたみテーブルが装備されている場合は、取り外してください。
フロントシートの背もたれからカバーとクッションを取り外してください。
背もたれフレームから配線ハーネス -1- を緩めます。
ボルト-2-(9 Nm)を取り外します。
サイドエアバッグ -3- を背もたれフレームのマウントから取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。全車種
インストール中
取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。
イグニッションをオンにしてください。
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
リアサイドエアバッグの取り外しと取り付け
注記
以下では、車両右側の取り外しと取り付けについて説明します。左側の取り外しと取り付けも同様です。
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
車両のバッテリーを外してください。
右後部座席を一番前までスライドさせてください。
リアホイールハウジングトリム(リアサイドエアバッグ付き)を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10349
11個のロックワッシャーをすべて取り外します -1-。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10350
サイドエアバッグ -1- をトリム -2- から緩めます。
インストール中
取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10349
取り付け時には、11 個のロックワッシャーをすべて交換してください -1-。
イグニッションをオンにしてください。
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
注記
以下では、車両右側の取り外しと取り付けについて説明します。左側の取り外しと取り付けも同様です。
削除
警告
エアバッグの作業を行う際は、安全上の注意事項を必ず守ってください。
車両のバッテリーを外してください。
フロントの室内灯と読書灯を取り外します。
パノラマサンルーフのない車両
パノラマサンルーフ付き車両
ルーフコンソール付き車両
ルーフコンソールを取り外します。
スクリーンセパレーターを装備した車両
それぞれの取り付け部 -1- にあるボルト -2- (8 Nm) を取り外します。
すべての車両
屋根の端のストリップを取り外します。
Aピラー上部のトリムパネルを取り外します。
Bピラー上部のトリムを取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N70-10373
屋根の手すりを取り外してください。
サンバイザーを取り外してください。
後部座席の背もたれを前方に倒してください。
前席を一番前までスライドさせ、背もたれを倒してください。
天井の内張りを取り外します。
平らなOリングプライヤーを両方のクリップ開口部に差し込み、本体の開口部からクリップを慎重に取り外します。
説明に従って、クリップ2、3、4を本体の開口部から取り外します。
警告
取り外しの際に4つのクリップのうち1つでも破損した場合は、ヘッドカーテンエアバッグを交換する必要があります。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
ウィンドウリリースツール -T10236- を使用して、クリップ -1- を A ピラーマウントから慎重に取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
Aピラーの下部で、サイドカーテンエアバッグ -1- からバンド -2- をできるだけ遠くまで引っ張り、ボディの開口部 -矢印- から引き出します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10356
シックネスゲージとラジオペンチを使って、バンド-1-をガイドして引き出します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10361
小型ドライバー -1- を使用して、コネクタロック -3- をコネクタ -2- からこじ開けます。
警告
静電気放電はエアバッグの意図しない作動を引き起こす可能性があります。そのため、整備士は点火ワイヤーとアースワイヤーを外す前に、車体から静電気を放電する必要があります。これは、例えば車体やドアストライカーに軽く触れることで行えます。
配線ハーネス-4-をヘッドカーテンエアバッグから取り外します。
パノラマサンルーフを装備した車両の場合は、ガス発生器ブラケットから排水ホースを取り外してください。
ローラー-7-をクランプ-6-から取り外します。
ボルト5と8を取り外します。
ねじ付きピンから、固定箇所を含めてガス発生器を取り外します。
リアリッドを通して、ヘッドカーテンエアバッグを車両から取り外してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
インストール中
サイドカーテンエアバッグをリアリッドを通して車内に誘導します。
ガス発生器と固定プレートをボルト-5-と-8-(9 Nm)で固定します。
パノラマサンルーフを装備した車両では、排水ホースをガス発生器固定プレートに取り付けてください。
ローラー-7-をクランプ-6-にスライドさせて挿入します。
ハーネスコネクタ-4-をヘッドカーテンエアバッグに接続します。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
-4-、-3-、-2-、-1- の順にクランプを本体の開口部に押し込みます。
フォルクスワーゲン ティグアン。運転席および助手席ヘッドカーテンエアバッグの取り外しと取り付け
警告
ヘッドカーテンエアバッグを取り付けた後、両側の4つのクランプがしっかりと固定されていることを確認してください。
両側のクランプが固定されている
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10358
片側でクランプが固定されている
両側のクランプをしっかりと留めてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10359
クランプがロックされていません
両側のクランプをしっかりと留めてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10360
クリップ-1-をAピラーのマウントに押し込みます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10354
注意
ガタつきを防ぐため、必要に応じてラッチの周りにフェルトテープを貼ってクリップを固定してください -1-。
バンド-1-を本体の開口部に差し込みます。
残りの組み立て工程は逆の順序で行われます。
イグニッションをオンにしてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N69-10361
警告
車内に人がいないことを確認してください。
バッテリーを接続してください。
助手席乗員検知センサー -G128-、取り外しと取り付け
削除
警告
助手席乗員検知センサー(G128)を交換する場合は、必ず前席クッションも交換してください。
エンジン/トランスミッションホルダー - シート修理治具 -VAS6136- をエンジンおよびギアボックスブラケット -VAS6095A- に取り付けます。
助手席を取り外してください。
シートをエンジン/トランスミッションホルダー - シート修理治具 -VAS6136- に固定します。
フロントシートベルトのラッチを取り外します。
トンネル側のトリムパネルを取り外します。
引き出し取り付け金具が取り付けられている場合は、取り外してください。
引き出し取り付け金具が取り付けられている場合は、取り外してください。
助手席の高さ調整機能なし
背もたれ調整ホイールを取り外します。
敷居側のトリムパネルを取り外します。
助手席(通路付き)
敷居側のトリムパネルを取り外します。
ブラケット、トリムパネル、およびシルサイドを取り外します。
フロントシートは手動高さ調整機能付き
背もたれ調整ホイールを取り外します。
敷居側のトリムパネルを取り外します。
パワーシート(運転席)
敷居側のトリムパネルを取り外します。
ブラケット、トリムパネル、およびシルサイドを取り外します。
シートフレーム下側にある2本の背もたれモーター配線ハーネスを外します。配線ハーネスをシートフレームから取り外します。
全席
メッシュホースのケーブルタイを切り取り、サイドエアバッグから配線ハーネスをケーブルタイに通します。
注記
荷物室へのスルー機構を備えた車両の場合、背もたれを前方に倒すだけで十分であり、取り外す必要はありません。
背もたれを取り外してください。
フロントシートのカバーとクッションを取り外します。
警告
助手席乗員検知センサー(G128-1)はシートクッションのパッドに接着されています。取り外して別途取り付けることはできません。センサーはパッドと一緒に交換する必要があります。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席乗員検知センサー -G128-、取り外しと取り付け
インストール中
警告
助手席乗員検知センサー(G128)を交換する場合は、必ず前席クッションも交換してください。
配線ハーネスを、位置決め補助具-1-の領域にあるクッションの後部チャンネルに押し込みます。
配線ハーネスを、矢印AとBで示された箇所にあるクッションのくぼみに押し込んでください。
センサー位置決め補助具-3-をクッション位置決め補助具-2-に合わせます。
注意
この操作を行う際は、センサーから位置決め補助具(2)までの距離が一定(矢印)であることを確認してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席乗員検知センサー -G128-、取り外しと取り付け
位置合わせしたセンサー -1- を右手で固定し、粘着テープのストリップ -2- を剥がして、センサーをクッションに接着します。
後部にある配線ハーネスをクッションの開口部(矢印)に押し込みます。
配線ハーネスを車両の電気系統に接続します。
フォルクスワーゲン ティグアン。助手席乗員検知センサー -G128-、取り外しと取り付け
残りの部品の取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。
インストール後、イグニッションをオンにした状態で動作確認を行ってください。
コンポーネント、適応
車両診断テスター
5m診断リード -VAS5051/1- または LT2用診断リード -VAS5051/3-
車両診断テスターで「ガイド付き故障診断」を選択してください。
すべての制御モジュールの検査が完了した後:
「移動」ボタンを押してください。
「機能/コンポーネントの選択」を選択してください。
「本文」を選択してください。
「ボディ修理」
「01 - OBD対応システム」を選択してください。
「エアバッグ」を選択してください。
「機能」を選択してください。
「アクション」を選択してください。
























