故障診断 助手席エアバッグ非作動のための乗員検知機能 アコード

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助手席エアバッグ非作動のための乗員検知
注記

乗員検知システムは、助手席エアバッグの自動解除を制御します。
この機器は、米国およびカナダで発売された車両にのみ搭載されています。
ツール

必要な特殊工具および試験装置

こじ開けレバー -80 - 200-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-0353

乗客乗員検知システムの安全上の注意事項

注意

助手席のシートカバーや背もたれカバーを取り外して修理を行った後は、必ず助手席乗員検知システム制御モジュール（J706）の基本設定を行ってください。「ガイド付き故障診断」機能を備えた診断テスターを使用して基本設定を行ってください。
乗員検知システムマットを曲げないでください。
水漏れしているマットは交換する必要があります（修理キット）。
乗員検知システムの圧力ホースを曲げないでください。
乗員検知システム（修理キット）の部品は、硬い表面に落下させてはいけません。
乗客乗員検知システムは、グリースに接触してはならない。
シートの作業中に、鋭利な物によって乗員検知システムの部品が損傷する危険性があります。この危険を避ける必要があります。
マット、フリース、各種カバーは、折り目がつかないようにぴったりと装着する必要があります。
取り付けの際は、シートクッションとカバーが正しく取り付けられていることを確認してください。
カバーからすべての張り地クリップとクリップコネクタを取り外し、その際、カバーがシートに正しく取り付けられていることを確認してください。
システムの基本設定は、0℃～+40℃（32°F～104°F）の温度範囲でのみ可能です。
基本設定を行う際は、座席の上に物を置かないようにしてください。
シートカバーやクッションを使用すると、乗員検知システムの機能とエアバッグシステムの有効性が損なわれます。
マットの近くにクリップを取り付けないでください。これはシートの配線ハーネスを変更する場合にも当てはまります。
衝突後のベルトテンショナーおよび/またはエアバッグ展開時の手順

助手席エアバッグおよび／または助手席側シートベルトテンショナーが作動するたびに、助手席乗員検知システム制御モジュール（J706）の基本設定を行う必要があります。「ガイド付き故障診断」機能を備えた診断テスターを使用して基本設定を行ってください。
事故によりシートレールやシートパンが変形して交換が必要になった場合は、乗員検知システムも「乗員検知システム修理キット」を使用して交換する必要があります。乗員検知システム制御モジュール -J706- の基本設定を行います。「ガイド付き故障診断」機能を備えた診断テスターを使用して基本設定を行います。
概要 - 乗員検知システム

警告

乗員検知システムの交換部品（サービスキット）は既に事前校正済みであり、いかなる場合でも分離してはなりません。サービスキットの内容は以下のとおりです。

乗員検知システム制御モジュール -J706-
乗員検知システム圧力センサー -G452-
乗客乗員検知システムマット
座布団
警告

乗員検知システムを取り扱う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。

注記

乗員検知システムは、助手席側にのみ搭載されています。

乗員検知システム圧力センサー -G452-
乗客乗員検知システムの構成要素はマットです
取り外しと取り付け。
コネクタは取り外しと取り付けのために取り外すことができます。
シートパン
クリップ
クッション
シートパン用
乗員検知システムマットから分離しないでください -6-
クリップ
放さないでください。
マット
乗客乗員検知システム用
乗員検知システム圧力センサー（G452）の構成部品です。
シートパンのパッドから分離しないでください -4-。
取り外しと取り付け。
マウント
乗員検知システム制御モジュール -J706- 用
拡張ピン
マウントをシートパンに固定するために
配線ハーネス
乗員検知システム圧力センサー（G452）および乗員検知システム制御モジュール（J706）から切り離すことができます。
助手席位置センサー -G554-
配線ハーネスの構成部品です -9-
取り外しと取り付け。
乗員検知システム制御モジュール -J706-
取り外しと取り付け。
コネクタが外れている可能性があります。
乗員検知システムの取り外しと取り付け

警告

エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
火工品部品を取り扱う前（例えば、コネクタを外す場合）には、取り扱う人は「静電気を放電」しなければなりません。これは、例えばドアストライカーピンに触れることで行うことができます。
警告

乗員検知システムの交換部品（サービスキット）は既に事前校正済みであり、いかなる場合でも分離してはなりません。サービスキットの内容は以下のとおりです。

乗員検知システム制御モジュール -J706-
乗員検知システム圧力センサー -G452-
乗客乗員検知システムマット
座布団
削除

シートを取り外す前に、シートの高さを中央の位置に移動してください。
助手席を取り外してください。
イグニッションをオンにした状態で、バッテリーからアースケーブルを外してください。
注記

荷物室へのスルー機構を備えた車両の場合、背もたれを前方に倒すだけで十分であり、取り外す必要はありません。

前部背もたれを取り外します。
注記

乗員検知システム圧力センサー（G452）と乗員検知システム制御モジュール（J706）のコネクタは取り外すことができます。

細いドライバーを使用して、助手席乗員検知システム圧力センサー -G452--項目3- をブラケット（矢印）から慎重に押し外します。
乗員検知システム圧力ホースガイド -1- を開き、圧力ホース -2- を解放します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A72-10842

保持スプリング -1- を緩めて、乗員検知システム制御モジュール -J706--項目 2- をマウントから傾けて取り外します。
リリースボタンを押してコネクタをブラケットから取り外し、コネクタ-4-をブラケットから取り外します。
電気配線ハーネスガイドのタブ（5-矢印）を開き、配線ハーネス（3）を外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A72-10853

フロントシートのカバーとクッションを取り外します。
シートパン前面にある助手席乗員検知システムマットクリップ -1- と -3- を、こじ開けレバー -80 - 200- を使用して慎重にこじ開けます。
まず、乗員検知システム圧力センサー（G452）をシートパンの開口部に通して、シートパンクッション付きのカバーを取り外します。
警告

破損の危険性あり！

乗員検知システムの圧力ホースとマットを曲げないでください。

シートパンクッション付きカバー、乗員検知システム用マット-2-、および乗員検知システム圧力センサー-G452-を取り外します。
インストール中

セルフロックナット用のねじ穴を、例えばねじタップを使って清掃してください。
セルフロックボルトはすべて交換してください。
取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

警告

エアバッグおよび乗員検知システム、特に助手席エアバッグの作動解除作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
火工品部品を取り扱う前（例えば、コネクタを接続する前）には、取り扱う人は「静電気を放電」しなければなりません。これは、例えばドアストライカーピンに触れることで行うことができます。
乗員検知システムの圧力ホースとマットを曲げないでください。
フォルクスワーゲン ティグアン。A72-10843

注記

コネクタが奥までしっかりと取り付けられ、カチッと音がすることを確認してください。

警告

バッテリーを接続する際は、必ずイグニッションをオンにしてください。火工品部品（エアバッグ、シートベルトテンショナーなど）が正しく修理されていない場合、バッテリー接続後に意図せず作動する可能性があります。バッテリー接続時は、車内に誰もいないようにしてください。

イグニッションをオンにした状態で、バッテリーのアースケーブルを接続してください。
新しいサービスキットを取り付ける際、および助手席のシートや背もたれカバーが「取り外された」状態での修理後には、必ず助手席乗員検知システム制御モジュールに対して基本的な設定手順を実行する必要があります。

最後に、「車両診断テスター」→「車両診断テスター」を使用して「ガイド付き故障診断」で「エアバッグ」機能を選択します。
乗員検知システム制御モジュール -J706-、基本設定

シートポジションセンサーの取り外しと取り付け

シートポジションセンサーは、乗員検知システム制御モジュール（J706）への配線ハーネスの一部であり、そのコネクタは取り外してはなりません。シートポジションセンサーを交換するには、シートポジションセンサーへの配線を外し、新しいシートポジションセンサーを圧着コネクタで接続する必要があります。

削除

警告

エアバッグの作業を行う際は、すべての安全上の注意事項に従ってください。
火工品部品を取り扱う前（例えば、コネクタを外す場合）には、取り扱う人は「静電気を放電」しなければなりません。これは、例えばドアストライカーピンに触れることで行うことができます。
助手席を取り外してください。
シートパン下部フレームからネジ -3- (0.3 Nm) とシート位置センサー -4- を取り外します。
注意

個々の電線の絶縁被覆を損傷しないでください。

保護ホース-2-をクリップ-1-のすぐ手前で切断します。
矢印Aと矢印Bで示された箇所で、両方のワイヤーを自由長の約1/3から2/3 の長さで切断します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A69-10390

インストール中

警告

エアバッグの作業を行う際は、安全上の注意事項を遵守してください。
火工品部品を取り扱う前（例えば、コネクタを接続する前）には、取り扱う人は「静電気を放電」しなければなりません。これは、例えばドアストライカーピンに触れることで行うことができます。
新しいシートポジションセンサーの配線を、古いセンサーの配線と同じ長さに切断してください。
同じ色の電線は、同じ長さでなければなりません。

圧着コネクタ（矢印A）と（矢印B）を使って電線を接続します。
クリップからシートポジションセンサーまでの配線ハーネス全体を、布で補強された粘着テープで巻き付けます。
シートポジションセンサーを取り付ける際は、センサーのフック（矢印C）がシートパンの下部に挿入されていることを確認してください。
残りのインストール作業は、取り外しの逆の順序で行います。ただし、以下の点に注意してください。

フォルクスワーゲン ティグアン。A69-10391

注記

コネクタが奥までしっかりと取り付けられ、カチッと音がすることを確認してください。

警告

バッテリーを接続する際は、必ずイグニッションをオンにしてください。火工品部品（エアバッグ、シートベルトテンショナーなど）が正しく修理されていない場合、バッテリー接続後に意図せず作動する可能性があります。バッテリー接続時は、車内に誰もいないようにしてください。

イグニッションをオンにした状態で、バッテリーのアースケーブルを接続してください。
注記

エアバッグ警告灯（K75）に異常が示された場合は、DTCメモリを確認し、消去してから、車両診断テスターを使用して再度確認してください。