故障診断 サブフレームから異音 デイズ ルークス B21A 3B20

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矢印は進行方向を示しています。

フォルクスワーゲン ティグアン。サブフレーム、2010年モデルまで、前輪駆動

サブフレーム
リア接着ゴムブッシュ
交換中。
フロント接着ゴムブッシュ
交換中。
リアアクスルの取り外しと取り付け

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
サブフレームとその付属部品の取り外し

車輪を取り外します。
コイルばねを取り外します。
後車軸と車体間の電気接続を外してください。
ボルト（矢印）を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10162

ブレーキライン1と2を外します。
パーキングブレーキのコネクターをブレーキキャリパーから外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A42-10020

リテーナー-1-を取り外し、リベットの内側のピン（矢印A）を押し出します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10217

取り付けブラケット（矢印A）の線1を取り外します。
取付ブラケット-2-の取り付け位置を本体にマークする。
ボルト（Bの矢印で示されている部分）を取り外します。
左後部レベル制御システムセンサー（G76）のコネクタを外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10218

次に、テンションストラップ -T10038- を使用して、車両の両側をホイストのリフティングアームに固定します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10224

警告

車両が固定されていない場合、リフトから滑り落ちる可能性があります。

エンジン/ギアボックスジャッキ -VAG1383A- とユニバーサルサポートプレート -VAG1359/2- をサブフレームの下に置き、ストラップで固定します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A42-10022

両側の六角ボルト（1または2）を取り外します。
注記

図には車両の左側のみが示されています。

サブフレームを固定するには、位置決めピン -T10096- を車両の両側の位置 -1 と 2- に順番にねじ込む必要があります。

フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10257

位置決めピンによるサブフレームの位置 -T10096-。
注記

位置決めピン（T10096）は、最大20Nmまでしか締め付けないでください。それ以上締め付けると、位置決めボルトのねじ山が損傷します。

位置決めピン -T10096- を使用して、サブフレームのボルトを両側で順番に交換し、20 Nm で締め付けます。
サブフレームの位置が固定されました。

サブフレームと部品を慎重に降ろしてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10258

注記

車高を下げる際は、ブレーキラインと配線に十分なクリアランスがあることを確認してください。

サブフレームとアタッチメントの取り付け

取り外しの逆の手順で取り付けてください。その際、以下の点にご注意ください。

電動パーキングブレーキの配線を取り付ける際は、コネクタ -1- とリテーナー -2- の間の寸法 -a- が正確であることを確認してください。
寸法 -a- = 150 mm

ブレーキシステムのエアー抜きをしてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10346

締め付け仕様

成分 締め付け仕様
サブフレームからボディへ
新しいボルトを使用してください。
90 Nm + 90º
ショックアブソーバーからホイールベアリングハウジングまで。 180 Nm
本体への取り付けブラケット
新しいボルトを使用してください。
50 Nm + 45º
サブフレーム、整備

必要な特殊工具および作業場設備

テンションストラップ -T10038-
ピンの位置決め -T10096-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
空気圧/油圧式フットポンプ -VAS6179-
サブフレームブッシング組立工具キット -T10356-
後輪を取り外します。
コイルばねを取り外します。
後車軸と車体間の電気接続を外してください。
スタビライザーバーを取り外します。
次に、テンションストラップ -T10038- を使用して、車両の両側をホイストのリフティングアームに固定します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10224

警告

車両が固定されていない場合、リフトから滑り落ちる可能性があります。

エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931- とユニバーサルサポートプレート -VAG1359/2- をサブフレームの下に置き、ストラップで固定します。
フォルクスワーゲン ティグアン。A42-10022

両側の六角ボルト（1または2）を取り外します。
注記

図には車両の左側のみが示されています。

サブフレームを固定するには、位置決めピン -T10096- を車両の両側の位置 -1 と 2- に順番にねじ込む必要があります。

フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10257

位置決めピンによるサブフレームの位置 -T10096-。
注記

位置決めピン（T10096）は、最大20Nmまでしか締め付けないでください。それ以上締め付けると、位置決めボルトのねじ山が損傷します。

位置決めピン -T10096- を使用して、サブフレームのボルトを両側で順番に交換し、20 Nm で締め付けます。
サブフレームの位置が固定されました。

エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931- を使用して、サブフレームを約 10 cm 下げます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10258

フロント接着ゴムブッシュの取り外し

図に示されているように、専用工具を取り付けてください。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
サブフレームブッシング組立工具キット - プレス部品 - T10356/1 -
サブフレーム
サブフレームブッシングアセンブリツールキット-チューブ-T10356/2-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10261

予圧専用工具。
ポンプを操作して、接着されたゴム製ブッシングを引き抜きます。
注記

接着されたゴムブッシュを取り外す際に、ベアリングの外輪がせん断されます。このとき、大きな破裂音がします。
接着されたゴムブッシュを取り外した後は、ハンマーで軽く叩いてチューブ-T10356/2-から取り外す必要があります。
フロント接着ゴムブッシュの取り付け

図に示すように、接着ゴムブッシュ付きの特殊工具をサブフレームに挿入します。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
サブフレームブッシングアセンブリツールキット - ガイドピース -T10356/3- サブフレーム側Aを向けて
サブフレーム
接着ゴムブッシング
サブフレームブッシング組立工具キット - プレスピース -T10356/4- 接着ゴムブッシング側Aを向けて
サブフレームブッシングアセンブリツールキット-チューブ-T10356/2-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10262

接着ゴムブッシュ付き予圧専用工具。
接着ゴムブッシュを慎重に挿入し、カラーがサブフレームに「隙間なく」収まるまでポンプを操作してください。
後部接着ゴムブッシュの取り外し

図に示されているように、専用工具を取り付けてください。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
サブフレームブッシングアセンブリツールキット - スラストピース -T10356/5-
サブフレーム
サブフレームブッシングアセンブリツールキット - チューブ -T10356/6-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10263

予圧専用工具。
ポンプを操作して、接着されたゴム製ブッシングを引き抜きます。
注記

接着されたゴムブッシュを取り外す際に、ベアリングの外輪がせん断されます。このとき、大きな破裂音がします。
接着されたゴムブッシュを取り外した後は、ハンマーで軽く叩いてチューブ-T10356/2-から取り外す必要があります。
リア接着ゴムブッシュの引き込み

図に示すように、接着ゴムブッシュ付きの特殊工具をサブフレームに挿入します。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ガイドピース -T10356/3- サブフレーム側にB面を向けて
サブフレーム
接着ゴムブッシング
サブフレームブッシング組立工具キット - プレスピース -T10356/4- 接着ゴムブッシング側Bを向けて
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲン ティグアン。N42-10264

接着ゴムブッシュ付き予圧専用工具。
接着ゴムブッシュを慎重に挿入し、カラーがサブフレームに「隙間なく」収まるまでポンプを操作してください。
取り外しの逆の手順で取り付けてください。その際、以下の点にご注意ください。

ブレーキシステムのエアー抜きをしてください。
締め付け仕様

成分 締め付け仕様
サブフレームからボディへ
新しいボルトを使用してください。
90 Nm + 90º