故障診断ゴムブッシング外し方モコ MG33S R06A 交換方法

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徹底的にAGAを阻止！抜け毛対策セット

必要な特殊工具および作業場設備

テンションストラップ -T10038-
ピンの位置決め -T10096-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット -T10263-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
空気圧/油圧式フットポンプ -VAS6179-
フロント接着ゴムブッシュの取り外し。

前面の接着ゴムブッシュを引き込みます。

後部の接着ゴムブッシュを引き抜きます。

後部の接着ゴム製マウントを引き込む。

フロント接着ゴムブッシュの取り外し

後輪を取り外します。
コイルばねを取り外します。
リアマフラーを取り外します。
後車軸と車体間の電気接続を外してください。
スタビライザーバーを取り外します。
タイロッドを取り外します。
クリップ-1-を取り外します。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10312

注記

ブレーキラインを外さないでください。

次に、テンションストラップ -T10038- を使用して、車両の両側をホイストのリフティングアームに固定します。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10224

警告

車両が固定されていない場合、リフトから滑り落ちる可能性があります。

エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931- とユニバーサルサポートプレート -VAG1359/2- をサブフレームの下に置き、ストラップで固定します。
フォルクスワーゲンティグアン。A42-10022

両側の六角ボルト（1または2）を取り外します。
フォルクスワーゲンティグアン。A42-10021

注記

図には車両の左側のみが示されています。

サブフレームを固定するには、位置決めピン -T10096- を車両の両側の位置 -1 と 2- に順番にねじ込む必要があります。

位置決めピンによるサブフレームの位置 -T10096-。
注記

位置決めピン（T10096）は、最大20Nmまでしか締め付けないでください。それ以上締め付けると、位置決めボルトのねじ山が損傷します。

位置決めピン -T10096- を使用して、サブフレームのボルトを両側で順番に交換し、20 Nm で締め付けます。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10115

サブフレームの位置が固定されました。

エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931- を使用してサブフレームを 10 cm 下げます。
例えばフェルトペンを使って、接着ゴムブッシュの取り付け位置をサブフレームに印付けます。
図に示されているように、専用工具を取り付けてください。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
スリーブ、-T10263-より
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - チューブ -T10263/6-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
予圧専用工具。
ポンプを操作して、接着されたゴム製ブッシングを引き抜きます。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10325

注記

接着されたゴムブッシュを取り外す際に、ベアリングの外輪がせん断されます。このとき、大きな破裂音がします。

ゴム接着ブッシングを取り外した後、油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - パイプ -T10263/6- から取り外す必要があります。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - パイプ -T10263/6- を万力内の所定の面に取り付けます。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - パイプ -T10263/6- とゴム接着ブッシング (矢印) の間にドライバーを差し込み、必要に応じて、ドリフトをハンマーで軽く叩いてブッシングを取り外します。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10321

フロント接着ゴムブッシュの取り付け

取り外しの逆の手順で取り付けてください。その際、以下の点にご注意ください。

フロント接着ゴムブッシュ
リア接着ゴムブッシュ
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10322

フロントのゴム接着ブッシュには上部に2つの切り欠き（矢印）があり、取り付け高さが若干異なります。部品カタログを参照してください。

接着ゴムブッシュは正しい方向に取り付ける必要があります。サブフレームのマーキングに注意してください。

ゴム接着ブッシュ -1- をサブフレームに取り付け、タブとプレート (矢印) が進行方向に対して垂直になるようにします。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - プレッシャーピース -T10263/3--2- を、平らな面が進行方向に対して垂直になるように取り付けます。
図に示すように、接着ゴムブッシュ付きの特殊工具をサブフレームに挿入します。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10326

油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - プレッシャーピース -T10263/3-
接着ゴムブッシング
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スラストピース -T10263/2-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10327

接着ゴムブッシュ付き予圧専用工具。
接着ゴムブッシュを慎重に挿入し、カラーがサブフレームに「隙間なく」収まるまでポンプを操作してください。
スタビライザーバーを取り付けます。
後車軸と車体間の電気接続部を接続します。
リアマフラーを取り付けてください。
コイルばねを取り付けます。
後輪を取り付けます。
後部接着ゴムブッシュの取り外し

後輪を取り外します。
コイルばねを取り外します。
リアマフラーを取り外します。
クリップ-1-を取り外します。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10312

注記

ブレーキラインを外さないでください。

警告

車両が固定されていない場合、リフトから滑り落ちる可能性があります。

両側の六角ボルト（1または2）を取り外します。
フォルクスワーゲンティグアン。A42-10021

注記

図には車両の左側のみが示されています。

サブフレームを固定するには、位置決めピン -T10096- を車両の両側の位置 -1 と 2- に順番にねじ込む必要があります。

位置決めピンによるサブフレームの位置 -T10096-。
注記

位置決めピン（T10096）は、最大20Nmまでしか締め付けないでください。それ以上締め付けると、位置決めボルトのねじ山が損傷します。

位置決めピン -T10096- を使用して、サブフレームのボルトを両側で順番に交換し、20 Nm で締め付けます。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10115

サブフレームの位置が固定されました。

エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931- を使用してサブフレームを 10 cm 下げます。
例えばフェルトペンを使って、接着ゴムブッシュの取り付け位置をサブフレームに印付けます。
図に示されているように、専用工具を取り付けてください。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
スリーブ、-T10263-より
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - チューブ -T10263/6-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10320

予圧専用工具。
ポンプを操作して、接着されたゴム製ブッシングを引き抜きます。
注記

接着されたゴムブッシュを取り外す際に、ベアリングの外輪がせん断されます。このとき、大きな破裂音がします。

リア接着ゴムブッシュの引き込み

取り外しの逆の手順で取り付けてください。その際、以下の点にご注意ください。

特徴的なのは、ゴム接着ブッシュです。

フロント接着ゴムブッシュ
リア接着ゴムブッシュ
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10322

フロントゴム接着ブッシュの上部には2つの切り欠き（矢印）があり、取り付け高さがわずかに異なります（部品カタログ）。

接着ゴムブッシュは正しい方向に取り付ける必要があります。サブフレームのマーキングに注意してください。

ゴム接着ブッシュ -1- をサブフレームに取り付け、タブとプレート (矢印) が進行方向に対して垂直になるようにします。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - プレッシャーピース -T10263/3--2- を、平らな面が進行方向に対して垂直になるように取り付けます。
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10323

図に示すように、接着ゴムブッシュ付きの特殊工具をサブフレームに挿入します。
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - プレッシャーピース -T10263/3-
接着ゴムブッシング
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スラストピース -T10263/2-
油圧プレス -VAS6178- ベアリングインストーラー付き - ホイールハブ/ベアリングキット - 圧力ヘッド -T10205/13-
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - ナット - T10263/5 -
油圧プレス - リアサブフレームブッシングツールキット - スピンドル - T10263/4 -
フォルクスワーゲンティグアン。N42-10324

接着ゴムブッシュ付き予圧専用工具。
接着ゴムブッシュを慎重に挿入し、カラーがサブフレームに「隙間なく」収まるまでポンプを操作してください。
リアマフラーを取り付けてください。
コイルばねを取り付けます。
後輪を取り付けます。
締め付け仕様

成分締め付け仕様
サブフレームからボディへ
新しいボルトを使用してください。
90 Nm +90º