故障診断ホイール取付不良ファミリアバン NHP160M 脱着交換

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徹底的にAGAを阻止！抜け毛対策セット

ホイール、取り付け、フォルクスワーゲン組み立て説明書

タイヤ空気圧監視センサー搭載車両。
ホイールが交換された場合（例えば、夏用タイヤから冬用タイヤに交換した場合）、新しいホイールの速度が25 km/h（15.53 mph）を超えるとすぐにホイールエレクトロニクスがデータを送信します。制御モジュールは、新しいホイールエレクトロニクスの識別番号を自動的に認識します。

車両速度とともに加速度データのチェックも行われます。この処理には約7分かかります。
タイヤ空気圧監視制御モジュール（J502）は、ホイールエレクトロニクスを自動的に学習する前に、まず学習モードになっている必要があります。

車両は20分間停車する必要があります。タイヤのパンクが確認された場合は、5分で停車できます。
停車時間が守られない場合、制御モジュールは学習モードにならないため、システムは故障を認識し、20分間停車した後でなければホイールの電子回路を自動的に学習できません。

注記

ホイールを交換する際は、必ず車両メーカーが承認したホイール／タイヤの組み合わせを使用し、燃料タンクの蓋に記載されているタイヤ空気圧を守ってください。
承認されていないホイール／タイヤの組み合わせを取り付ける場合は、該当車両の技術試験機関による証明書が必要であり、さらに別のホイールセットをプログラムする必要があります。車両診断テスターを参照してください。
タイヤの空気圧が燃料給油口の蓋に記載されている空気圧と異なる場合も、調整が必要です。
タイヤ空気圧が指定されていないホイールセット

車両に、燃料給油口の蓋に記載されている空気圧とは異なる空気圧が指定されているタイヤが装着されている場合、これらのタイヤ（2番目のホイールセット）もタイヤ空気圧監視システム（TPMS）によって監視することができます。
2つ目のホイールセットの指定値をシステムに入力する必要があります。車両診断テスターを参照してください。

2セット目のホイールに搭載されているホイールエレクトロニクスは、タイヤ空気圧監視システムによって自動的に認識および学習されません（車両メーカーが承認したホイール/タイヤの組み合わせセットに搭載されているホイールエレクトロニクスは自動的に認識および学習されます）。
2つ目のホイールセットに交換するには、以下の手順を実行する必要があります。

取り付け前に、ホイールの電子部品（タイヤ空気圧センサー）の識別番号（ID）をお読みください。
TPMSをホイールセット2に切り替えてください。
必要なタイヤ空気圧とホイールの電子IDをシステムに入力してください。
全車両対象

注記

付属のホイールボルトアダプターのレンチサイズは、それぞれのマスターセットのレンチサイズと異なる場合があります。

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
ホイールボルトマスターソケットセット -T10101-
ホイールボルトマスターソケットセット -T10101A-
ホイールボルトマスターソケットセット -T40004-
ホイールボルトマスターソケットセット -T40073-
ワックススプレー -D 322 000 A2-
オプティモルATペースト -G 052 109 A2-
エンジンを切ってください。

警告

ホイールボルトとホイールが確実に固定されるためには、以下の手順と確認事項に従う必要があります。

注記

タイヤを1本または複数本取り外したり取り付けたりした後は、タイヤ空気圧監視システム搭載車の場合は、タイヤ空気圧監視システムを再校正する必要があります。車両診断テスターを参照してください。

ブレーキローターの接触面（矢印で示されている部分）に腐食や汚れがないことを確認してください。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10345

ブレーキローター中央部の接触面（矢印で示す部分）に腐食や汚れがないことを確認してください。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10346

ホイールの内側（リム）の接触面（矢印で示す部分）と、リムの中央の座面に腐食や汚れがないことを確認してください。
ホイールボルトの開口部にある球状キャップ*とホイールボルトのねじ山も同様に、腐食、汚れ、油、グリースが付着していない状態である必要があります。
*球冠とは、球体の一部を切り取った曲面のことです。

フォルクスワーゲンティグアン。N44-10347

ホイールボルトが手で簡単にねじ込めるかどうか確認してください。ホイールボルトのねじ山がブレーキローターの穴（矢印）に触れないようにしてください。
ホイールボルトのねじ山が穴（矢印）に接触する場合は、ブレーキローターをそれに合わせて回してください。

必要に応じて、汚れや腐食を取り除いてください。

接触面からの油またはグリース
ホイールハブのネジ山からオイルまたはグリースが漏れている
ホイールボルトのネジ山からオイルまたはグリースが漏れている
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10330

警告

ひどく腐食している、回しにくい、または損傷しているホイールボルトは交換する必要があります。

軽合金ホイールおよびスチールホイールに適用されます。

ホイールを交換する際は、センタリングシートとホイールリム間の腐食を防ぐため、センタリングシートにワックススプレーを塗布してください。詳細は部品カタログを参照してください。

ホイールを取り外します。
ホイールハブのセンタリングシートとリムのセンタリング面を徹底的に清掃してください。
ブラシを使って、中心位置を示す矢印の部分にワックスを塗布してください。
必ずセンタリング部分（矢印）のみにワックスを塗布し、リムとの接触面には塗布しないようにしてください。そうしないと、走行中にブレーキが汚染され、制動性能が低下する可能性があります。

フォルクスワーゲンティグアン。N44-0198

警告

ホイールボルト、ホイール／ホイールハブの接触面、およびホイールハブのねじ山にはワックスを塗布しないでください。ホイールハブのねじ山には、潤滑剤や防錆剤を絶対に塗布しないでください。

ホイールを取り付ける際は、すべてのホイールボルトを均等に手で締め付けてください。
ホイールボルトを対角線上に約30Nmのトルクで締め付けてください。
車両を床に下ろします。トルクレンチを使用して、すべてのホイールボルトを対角線上に規定の締め付けトルクで締め付けます。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10331

インパクトレンチは絶対に使用しないでください！

警告

ホイールボルトの取り付けにはインパクトレンチを使用しないでください。

ホイール、取り付け、アウディ組み立て説明書

タイヤ空気圧監視センサー搭載車両。

ホイールが交換された場合（例えば、夏用タイヤから冬用タイヤへの交換）、新しいホイールの速度が25 km/h（15.53 mph）を超えるとすぐに、ホイールエレクトロニクスがデータを送信します。制御モジュールは、新しいホイールエレクトロニクスの識別番号を自動的に認識します。
車両速度とともに加速度データのチェックも行われます。この処理には約7分かかります。

タイヤ空気圧監視制御モジュール（J502）は、ホイールエレクトロニクスを自動的に学習する前に、まず学習モードになっている必要があります。
車両は20分間停車する必要があります。タイヤのパンクが確認された場合は、5分で停車できます。

停車時間が守られない場合、制御モジュールは学習モードにならないため、システムは故障を認識し、20分間停車した後でなければホイールの電子回路を自動的に学習できません。
注記

注記

付属のホイールボルトアダプターのレンチサイズは、それぞれのマスターセットのレンチサイズと異なる場合があります。

必要な特殊工具および作業場設備

注意

ブレーキパッドがセラミック製の場合、ホイールがブレーキディスクに落下すると、修復不可能な損傷を受ける恐れがあります。ホイールの取り外し／取り付けを行う際は、ホイールボルトの代わりに長い組立ピンを上部（12時位置）に取り付け、短い組立ピンをホイールボルト取り付け部に取り付けて支えてください。こうすることで、ホイールは組立補助具の上を滑るようにして取り外し／取り付けを行うことができます。

注記

車両を持ち上げる際は、指定された取り付けポイントのみを使用してください。
アルミホイール装着車の場合、カバーキャップをドライバーでこじ開けないでください。専用工具（車両工具キットに入っているプーラーフック）のみを使用してください。
ホイールボルトを緩めるには、適切なサイズのソケットを使用してください。サイズが合わなかったソケットは、二度と使用しないでください。
盗難防止用ホイールボルト（ロック式ホイールボルト）を緩める際に、インパクトレンチを使用しないでください。
ホイールボルトを汚さないでください。
危険！

ホイールボルトとホイールが確実に固定されるためには、以下の手順と確認事項に従う必要があります。

以下の点検と手順は、ホイール（リム）を取り外した状態で行ってください。

危険！

ホイールボルトが正しく取り付けられるように、必ず車種指定のホイールボルトを使用してください。車種ごとにホイールボルトの直径と長さが異なり、ホイールリムのボール摺動面にもそれぞれ異なる形状のボルトが使用されています。

ブレーキディスク/ホイールハブ、ブレーキディスク/ブレーキドラムとホイール（リム）との接触面（矢印で示す部分）に腐食や汚れがないことを確認してください。
必要に応じて、油、グリース、腐食を取り除いてください。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10345

ホイールハブの中心部分に腐食や汚れがないことを確認してください（矢印）。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10346

ホイールの内側（リム）の接触面（矢印で示す部分）と、リムの中央の座面に腐食や汚れがないことを確認してください。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10347

ホイールボルト穴にある球状キャップには、腐食、汚れ、油、グリースなどが付着していてはいけません。
必要に応じて、オイル、汚れ、腐食を取り除き、ワックススプレー -D 322 000 A2- を使用して、センターシートエリアに防錆剤を再塗布してください。
注記

ワックススプレーがブレーキシステムの部品に付着しないようにしてください。
ブレーキディスクとホイールハブを取り外す際に、錆や汚れが挟まった場合は、圧縮空気で吹き飛ばして取り除いてください。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10330

危険！

圧縮空気を扱う際は、保護メガネを着用してください。

ホイールキャップ（リム）とホイールボルトは、汚れや腐食がない状態にしておく必要があります。

汚れたホイールキャップ（リム）は、糸くずの出ない布で拭いてください。
ホイールボルトとホイールハブのネジ山が清潔かどうか確認してください。
ホイールキャップ周辺やネジ山の周りの汚れたホイールボルトは、例えば真鍮ブラシなどを使って清掃してください。
警告

ひどく腐食したり損傷したりしたホイールボルトは交換する必要があります。

軽度に腐食したホイールボルトを再使用する場合は、球面キャップとねじ山の部分を清掃し、Optimol AT -G 052 109 A2-ペーストをスライド面に塗布する必要があります（RS 2およびRS 4、タイプ8Dを除くすべての車両）。

一体型ホイールボルト。ねじ部（２）と球状キャップ（１）に軽く潤滑油を塗布してください。
2ピース構造のホイールボルトです。ねじ部（3）と、ボルトヘッドの接触面（6）と球面キャップリング（5）の間を軽く潤滑してください。球面キャップとホイール（リム）の接触面（4）は潤滑しないでください。
フォルクスワーゲンティグアン。A44-0147

注記

使用できるペーストはOptimol TA-G 052 109 A2のみです。ペーストがブレーキシステムの部品に付着しないようにしてください。

RS 2およびRS 4タイプ8Dのみ対応：

軽度の腐食が見られるホイールボルトは、洗浄や潤滑を行ってはいけません。これらのホイールボルトは交換する必要があります。
ホイールボルトは乾いた状態で取り付けてください。
全車両共通：

ホイールボルトが工具を使わずに手で簡単に取り付けられるかどうかを確認してください。ホイールを取り付ける際、ボルトをネジ山の全長にわたって簡単に取り付けられる必要があります。
ネジ山がハブと正しく位置合わせされていることを確認してください。ホイールボルトのネジ山がブレーキディスクの穴に触れないようにしてください。
ホイールボルトのねじ山が穴に接触する場合は、それに応じてブレーキディスクをホイールに対して回転させてください。
ホイールの取り付け：

注記

これらのリムに接着されているホイールトリムを傷つけないように注意してください。
ホイールトリムの表面は非常にデリケートです。
ホイールトリムが損傷している場合は、リムを交換する必要があります。
ホイールトリムは交換できません。
ホイールをホイールハブに取り付け、反対側の2本のホイールボルトで手で固定します。
残りのホイールボルトは手で取り付けます。簡単に取り付けられるものを選んでください。ボルトが正確に中央に位置していることを確認してください。
必要に応じて車輪を少し持ち上げて負荷を軽減し、2本の車輪ボルトを手で軽く締めます。
ホイールを取り付ける際は、すべてのホイールボルトを均等に手で締め付けてください。
例えば四方向レンチなどを使用して、ホイールボルトを対角線上に約30Nmのトルクで締め付けます。
フォルクスワーゲンティグアン。A44-10265

注記

正しいホイールボルトが取り付けられていることを確認してください。部品カタログを参照してください。
車両の4つのホイールリムすべてに、同じホイールボルトのみを取り付けることができます。
警告

ホイールボルトの取り付けにはインパクトレンチを使用しないでください。

車輪を少し持ち上げて、かかる圧力を軽減してください。
車両を床まで下ろし、すべてのホイールボルトを対角線上に、規定の締め付けトルクで締め付けます。
車両を車輪の上に下ろします。
フォルクスワーゲンティグアン。N44-10331

注記

タイヤの空気圧が常に適正値に保たれていることを確認してください。

締め付け仕様

→ サスペンション、ホイール、ステアリングを参照してください。修理グループ44。
ホイールの取り付け、スチールホイールへの盗難防止ボルトの取り付け位置

注意

スチールホイールの場合、盗難防止用ホイールボルトの位置をタイヤバルブに正しく固定することが絶対に必要です。

フォルクスワーゲンティグアン。N44-10430

盗難防止ホイールボルトは、スチールホイールの場合、バルブ -1- の右側または左側 (矢印) に取り付ける必要があります。