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車両診断テスター

この章に関するすべての手順と情報は、ELSAに付属の「電気機器一般情報」修理マニュアルに記載されています。

ヒューズパネル

インストルメントパネルヒューズパネル

インストルメントパネルヒューズパネルの取り外しと取り付け

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1410 -VAG1410-
ヒューズパネルは、運転席足元の収納コンパートメントの奥にあります。

注意

バッテリーの取り外しと接続を行う際は、必ず修理マニュアルに記載されている手順に従ってください。

削除

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
運転席足元の内装トリムを取り外します。
矢印で示されたネジを外し、ヒューズパネル(1)をブラケットから下方向に引き抜きます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-11924

インストール中

取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

ヒューズパネルの右側をブラケットに挿入します。
次に、ヒューズパネルの左側を挿入し、両方のネジを締めます。
ネジを4Nmで締め付けてください。
Eボックスヒューズパネル

E-Boxヒューズパネルの取り外しと取り付け

「左エンジンルームEボックスの取り外しと取り付け」という説明では、Eボックス内のヒューズパネルの取り外しと取り付けについて説明しています。

リレーパネル

一般情報

リレーパネルの部品配置場所:

インストルメントパネルのリレーパネルは、車両電気系統制御モジュールの上にあるブラケットに固定されています。
車両電気系統制御モジュール上のリレーパネルは、車両電気系統制御モジュールに直接取り付けられています。
インストルメントパネルリレーパネルの取り外しと取り付け

注意

バッテリーの取り外しと接続を行う際は、必ず修理マニュアルに記載されている手順に従ってください。

削除

バッテリーを外してください。
運転席側のトリムを取り外してください。
車両電気系統制御モジュール -J519- を取り外します。
留め具(矢印A)を外し、リレーパネル(1)を下方向に取り外します。配線がまだ接続されていることに注意してください。
リレーパネル -1- をサイドガイド -矢印 B- から取り外します。
リレーパネルの背面にあるすべてのコネクタを外します -1-。
車両からリレーパネル-1-を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-12169

インストール中

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

車両電気系統制御モジュールのリレーパネルの取り外しと取り付け

車両電気系統制御モジュール上のリレーパネルは、車両電気系統制御モジュールの下にクリップで固定されており、個別に取り外すことができます。

削除

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
運転席足元の内装トリムを取り外します。
インストルメントパネル内のヒューズパネルを取り外します。
両方のラッチ(矢印)を押して、車両電気システム制御モジュール(J519)を少し下に動かします。
車両電気系統制御モジュール(J519)を進行方向とは反対方向に下方向に引っ張り、ブラケットから取り外します。
車両電気系統制御モジュール -J519- を、接続されている配線に注意しながら回してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-11318

両方の留め金(矢印)のロックを解除し、リレーパネル(1)を車両電気システム制御モジュール(J519-2)から矢印の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N96-10953

リレーパネルの背面にあるリレーコネクタの2つのリリースボタン(矢印)を内側に押して、リレーコネクタ(1)とリレーをリレーパネル(2)から取り外します。
この手順をすべての使用可能なリレーで連続して実行し、その後リレーパネル -2- を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N96-10954

インストール中

取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

注記

リレーコネクタがリレーパネル内部にしっかりと接続されていること、およびリレーパネルが車両の電気系統制御モジュールにしっかりと取り付けられていることを確認してください。

Eボックス

左エンジンルームEボックス

左エンジンルームEボックスの取り外しと取り付け

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1410 -VAG1410-
注意

バッテリーの取り外しと接続を行う際は、必ず修理マニュアルに記載されている手順に従ってください。

削除

バッテリーを外してください。
固定ブラケット -1- を矢印の方向にスライドさせ、Eボックスのカバー -2- を上に取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10190

注記

接続された電線をEボックス上の接続ポイントに割り当ててください。

注意

ヒューズブロックで保護されている電気部品は故障する可能性があり、例えば、電気機械式パワーステアリングなどが挙げられます。
配線接続部のナットを緩める際に、ヒューズブロックが損傷する可能性があります。
接続部を緩めた後は、毎回ヒューズブロックを交換してください。

六角ナット -1- を緩めます。
Eボックス-3-の配線ガイドのカバーを矢印の方向に開けます。
接続ピンから配線を外してください。
配線を配線ガイドから外します。
六角ナット -1- を緩めるたびに、ヒューズブロック -2- を交換してください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-11334

注記

以下の図は「High」バージョンのEボックスを示しています。「Low」バージョンの取り外しと取り付けも同様の手順で行います。

Eボックス-1-の中央のボルト(矢印)を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10008

注記

中央のボルト(矢印)を取り外すと、Eボックス(1)がEボックスブラケットから押し上げられます。

EボックスブラケットからEボックス-1-を上方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10007

注記

フラットターミナルハウジング -1- を取り外すには、まずエアフィルターハウジング (ディーゼルエンジン搭載車のみ)、バッテリー、およびバッテリーキャリアを取り外す必要があります。

必要に応じて、エアフィルターハウジングを取り外してください。
バッテリーを取り外してください。
バッテリーキャリア(1)の取り付けボルト(矢印)を緩めます。
車両からバッテリーキャリア(1)を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10006

Eボックスブラケットのタブ(矢印B)を押し広げ、平らな端子ハウジング(1)を横にスライドさせて(矢印A)Eボックスブラケットから取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10007

「High」E-boxバージョン搭載車のみ:

Eボックスブラケットのタブ(矢印C)を押し広げ、平らな端子ハウジング(2)を前方(矢印D)にスライドさせてEボックスブラケットから取り外します。
すべての車両:

Eボックスブラケット-1-のナット(矢印)を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10005

注記

補助リレーパネルが設置されているかどうかは、車両の装備によって異なります。

Eボックスブラケット(-1-)をスタッドボルトから上方向に取り外します。接続されている配線に注意してください。
補助リレーパネル -1- のクリップを外します。
リレーパネル -1- を側面から E-box ブラケット -2- から外します。
車両からEボックスブラケット-2-を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10015

インストール中

取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

注意

ヒューズブロックで保護されている電気部品は故障する可能性があり、例えば、電気機械式パワーステアリングなどが挙げられます。
配線接続部のナットを緩める際に、ヒューズブロックが損傷する可能性があります。
接続部を緩めた後は、毎回ヒューズブロックを交換してください。

取り外し時にマークされた割り当てに従って、配線-1-をEボックスに再接続します。
M5ナット-1-(8mm)を4Nmで締め付けます。
M6ナット-1-(10mm)を6Nmで締め付けます。
Eボックスの中央ボルトを9Nmで締め付けてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-11334

カバー -2- を E-box に置き、カバー -2- が固定されるまで、固定ブラケット -1- を矢印の方向にスライドさせます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10191

注記

次に、Eボックスのカバー2が正しく取り付けられているかどうかを確認してください。

制御モジュール

車両電気系統制御モジュール -J519-

一般情報

車両電気系統制御モジュール上のリレーパネルは、車両電気系統制御モジュールの下にクリップで固定されており、個別に取り外すことができます。車両電気系統制御モジュール上のリレーパネルの取り外しと取り付け。

注記

追加情報:

自習プログラム、No.404、「ティグアン」を参照してください。
配線図、トラブルシューティング、および部品の位置については、以下を参照してください。
取扱説明書を参照してください。
車両電気系統制御モジュール(J519)は、車両の以下の機能を制御します。

電力負荷管理
外部照明制御
方向指示器制御
フロントガラスとリアウィンドウの拭き取り/洗浄
ヘッドランプウォッシャーシステム
雨/光認識センサー
フロントガラスとリアウィンドウのデフロスター
室内照明制御
端末制御
調光、計器照明
フットウェルランプ
燃料ポンプ供給
発電機の事前通電
ホーン
警告灯
リリース制御
中央ロックシステムを制御する
フロントおよびリアドア制御モジュールの起動
リアリッドのロックを解除する
タンクフラップの解放を作動させる
盗難防止アラームシステムの作動
盗難防止イモビライザー作動
起動認証を有効化します
車両電気系統制御モジュール -J519- の以下の機能は変更可能です。
ロック解除時の音響応答を調整します
ロック時に音響応答を調整する
ワンタッチレーンチェンジシグナル時の点滅サイクルを調整します
キーが抜かれたときに自動的にロック解除されるように調整する
時速15kmで自動ロック機能を搭載
音響装置のバッテリー監視を調整する
便利なロック確認機能に対応
帰宅時間を調整する
家を出る時間を調整する
運転席ドアを開けた際に盗難防止アラームの作動を遅延させる
片開きドアに対応
内部監視感度、適応
傾斜センサーの感度、適応
工場出荷時モードを無効化します
フットウェル照明の明るさ、調整
ウィンドウレギュレーターの利便性機能を調整する
インテリジェントアラームホーンの市場向けバージョン、適応型
ロック時の視覚的確認方法を調整する
リモコンキーを適応させる
リモコンキーの確認
ワイパーモーター制御モジュールのコーディング/APP機能の無効化
車両電気系統制御モジュール出力診断テスト
注記

上記のような改造が可能かどうかは、車両の装備によって異なります。

車両電気系統制御モジュール -J519-、取り外しと取り付け

注記

車両電気系統制御モジュール上のリレーパネルは、車両電気系統制御モジュールの下に設置されており、取り外すことができます。
車両電気系統制御モジュール(J519)を交換する場合は、モジュールに保存されているコードを読み取るために、「車両電気系統制御モジュールのコーディング」の手順を必ず実行する必要があります。
新しい車両電気システム制御モジュール(J519)をコーディングする前に、工場出荷時に有効化されている工場モード/輸送モードを無効化する必要があります。
車両の電気系統制御モジュールを交換する場合:

「車両電気系統制御モジュールのコード」を実行します。
削除

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
車両の電気系統制御モジュールからリレーパネルを取り外します。
3つのコネクタ(矢印で示されている)を外して接続を解除します。
車両電気系統制御モジュール -1- を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N96-10957

インストール中

取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

車両電気システム制御モジュール -J519- を、まずモジュールの背面をブラケットに挿入し、カチッと音がしてブラケットに固定されるまで押し上げてください。
車両電気系統制御モジュール(J519)が交換された場合:

工場出荷時設定モードを無効にします。
車両電気系統制御モジュール(J519)をコード化します。
車両電気系統制御モジュール -J519-、コーディング

車両診断テスターを使用して、車両電気系統制御モジュール(J519)をコーディングします。
車両電気系統制御モジュール -J519-、工場出荷時モードの無効化

新しい車両電気系統制御モジュール(J519)を取り付けた場合は、工場出荷時に有効化されていたファクトリーモードを無効化する必要があります。ファクトリーモードが有効になっている間は、車両のロックやロック解除はできません。

車両診断テスターを使用して、車両電気系統制御モジュール(J519)の工場出荷時モードを無効化します。
車両電気系統制御モジュール -J519-、適応型

以下の機能は、車両電気系統制御モジュール-J519-に適合させることができます。

ロック解除時の音響応答を調整します
ロック時に音響応答を調整する
ワンタッチレーンチェンジシグナル時の点滅サイクルを調整します
キーが抜かれたときに自動的にロック解除されるように調整する
時速15kmで自動ロック機能を搭載
音響装置のバッテリー監視を調整する
便利なロック確認機能に対応
帰宅時間を調整する
家を出る時間を調整する
運転席ドアを開けた際に盗難防止アラームの作動を遅延させる
片開きドアに対応
内部監視感度、適応
傾斜センサーの感度、適応
工場出荷時モードを無効化します
フットウェル照明の明るさ、調整
ウィンドウレギュレーターの利便性機能を調整する
インテリジェントアラームホーンの市場向けバージョン、適応型
ロック時の視覚的確認方法を調整する
リモコンキーを適応させる
リモコンキーの確認
ワイパーモーター制御モジュールのコーディング/APP機能の無効化
車両電気系統制御モジュール出力診断テスト

車両診断テスターを接続します。
車両診断テスターを使用して、車両電気系統制御モジュール -J519- を適合させます。
データバスオンボード診断インターフェース -J533- (ゲートウェイ)

一般情報

コンポーネント位置:データバスオンボード診断インターフェース -J533-

運転席足元のヒーターブラケットにクリップで固定します。
注記

追加情報:

自習プログラム、No.404、「ティグアン」を参照してください。
配線図、トラブルシューティング、および部品の位置については、以下を参照してください。
取扱説明書を参照してください。
データバスオンボード診断インターフェース(DB-J533-)(ゲートウェイ)は、独立した制御モジュールとして設計されています。車両内では、以下のタスクを実行します。

「パワートレインCANバス」、「コンビニエンスCANバス」、「インフォテインメントCANバス」の各CANバスシステム間でデータ交換を実行します。
CANデータバスシステムの診断データをK線に転送し、またその逆も行うことで、車両診断テスターからのデータを利用できるようにする。
注記

データバスオンボード診断インターフェース(J533)を交換する場合は、モジュールに保存されているコードを読み出す作業手順を必ず実行する必要があります。

故障認識および故障表示:

データバスオンボード診断インターフェース(J533)は、故障診断を支援するOBD機能を備えています。

「ガイド付き故障診断」で車両診断テスターを使用してください。

データバスオンボード診断インターフェース -J533-、交換用

車両診断テスターを使用して、データバスオンボード診断インターフェース(J533)を交換します。
データバスオンボード診断インターフェース -J533-、取り外しと取り付け。
データバスオンボード診断インターフェース -J533-、コーディング

車両診断テスターを使用して、データバスオンボード診断インターフェース(J533)をコーディングします。
データバスオンボード診断インターフェース -J533-、取り外しと取り付け

データバスオンボード診断インターフェース(J533)は、運転席側の足元にあるヒーターブラケットにクリップで固定されています。

削除

注記

データバスオンボード診断インターフェース(J533)を交換する場合は、モジュールに保存されているコードを読み出す作業手順を必ず実行する必要があります。

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
運転席側の足元通気口を取り外します。参照
コネクタ-1-を外します。
ピン -3- を矢印の方向に押し込み、データバスオンボード診断インターフェース -J533--2- を穴から取り外します。
車両からデータバスオンボード診断インターフェース -J533--2- を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10088

インストール中

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

牽引認識制御モジュール -J345-

一般情報

必要な特殊工具および作業場設備
トレーラーソケットテスター -VAS5800-
プラグソケットテスター -VAS1537A-
牽引認識制御モジュール(J345)は、ラゲッジコンパートメント内の左側トリムパネルの裏側に取り付けられています。
注記

追加情報:自己学習プログラム、No.404、「ティグアン」を参照してください。

故障認識および故障表示:

牽引認識制御モジュールJ345は、故障診断を支援するOBDを搭載しています。

「ガイド付き故障診断」で車両診断テスターを使用してください。

トレーラーソケットは、トレーラーソケットテスター(VAS5800)または電源コンセントテスター(VAG1537/A)で確認できます。

  1. 電源コンセントテスター -VAG1537/A- は、数分使用すると過熱し、自動的に電源が切れます。冷却後、電源ソケットテスター -VAS5800- は再び正常に動作します。

牽引認識制御モジュール -J345-、取り外しと取り付け

削除

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
荷室内部の左側トリムパネルを取り外します。
コネクタ-1-を外します。
矢印で示されているネジを緩めて、牽引認識制御モジュール J345-2 を取り外します。
車両本体の開口部から、牽引認識制御モジュール -J345--2- を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N97-10879

インストール中

取り外しの逆の手順で取り付けてください。以下の点にご注意ください。

ネジを3.5Nmで締め付けてください。
牽引認識制御モジュール -J345-、コーディング

車両診断テスターを使用して、牽引認識制御モジュール(J345)をコーディングします。
配線ハーネスおよびコネクタの修理

この章に関するすべての手順と情報は、「電気機器一般情報」修理マニュアルに記載されています。技術的な理由により、現在この修理マニュアルへのリンクは提供できません。ELSAの修理マニュアル「電気機器一般情報」を参照してください。

特殊工具
必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1410 -VAG1410-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-0554

プラグソケットテスター -VAS1537A-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-10230

トレーラーソケットテスター -VAS5800-
フォルクスワーゲン ティグアン。W00-10619

版: K0059111621 - RF - 2015年4月14日 - TMP

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