故障診断オイルポンプ修理手順 BMW iX5 Hydrogen

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オイルポンプ修理手順
除去

1.
サブフレームを取り外します。
（SSグループを参照）
2.
エンジンオイルを抜いてください。
（１）
オイル注入口のキャップを取り外します。
（２）
車を持ち上げた後、オイルドレンプラグを外し、オイルを容器に排出してください。

3.
オイルフィルターとクーラーアセンブリ（A）を取り外します。

4.
下部オイルパン（A）を取り外します。
SST（09215-3C000）の刃を上部オイルパンと下部オイルパンの間に差し込みます。塗布されたシーラーを切り取り、下部オイルパンを取り外します。

•
(1)矢印の方向にプラスチックハンマーで軽く叩きながら、SSTを下側のオイルパンと上側のオイルパンの間に挿入します。
•
（２）矢印の方向に沿ってプラスチックハンマーでSSTを下部オイルパンの縁の２／３以上を軽く叩いてから、下部オイルパンから取り外します。
•
SSTをこじ開け工具として使用しないでください。工具を所定の位置（ガスケットライン上）に保持し、軽いハンマーで軽く叩き込んでください。
•
上部オイルパンと下部オイルパンの接触面を損傷しないように注意してください。
5.
上部オイルパン（A）を取り外します。
SST（09215-3C000）のブレードを上部オイルパンとシリンダーブロックの間に差し込みます。塗布されたシーラーを切り取り、上部オイルパンを取り外します。

•
（１）矢印の方向にプラスチックハンマーで叩きながら、SSTを上部オイルパンとシリンダーブロックの間に挿入します。
•
（２）矢印の方向に沿って、上部オイルパンの縁の２／３以上をプラスチックハンマーで叩いてSSTを上部オイルパンから取り外します。
•
SSTをこじ開け工具として使用しないでください。工具を所定の位置（ガスケットライン上）に保持し、軽いハンマーで軽く叩き込んでください。
•
上部オイルパンとシリンダーブロックの接触面を損傷しないように注意してください。
6.
スプロケットボルトを外した後、スプロケット（A）とチェーン（B）をオイルポンプから分離します。

7.
オイルポンプアセンブリ（A）を取り外します。

インストール

1.
オイルポンプアセンブリ（A）を取り付けます。
締め付けトルク：
19.6～23.5Nm（2.0～2.4kgf・m、14.5～17.4lb-ft）

2.
オイルポンプスプロケット（A）とチェーン（B）をオイルポンプに取り付けます。
締め付けトルク：
21.6～25.5 Nm (2.2～2.6 kgf.m、15.9～18.8 lb-ft)

3.
上部オイルパンを取り付けます。
（１）
ガスケットスクレーパーを使用して、ガスケット表面から古いガスケット材をすべて取り除きます。
（２）
オイルパンを組み立てる前に、液体シーラントLT5900H（ヒュンダイグレーRTV）または同等品をオイルパン上部に塗布してください。
シーラント塗布後、5分以内に部品を組み立てなければならない。
ビーズの幅：2.5mm（0.1インチ）

•
2つの部品を組み立てる前に、シール面を清掃してください。
•
シーラントを塗布する前に、シーリング面に付着した有害な異物を取り除いてください。
•
シーラントガスケットを塗布する際は、シーラントがオイルパンの内側に突き出ないように注意してください。
•
オイル漏れを防ぐため、ボルト穴の内側のねじ山にシーラントガスケットを塗布してください。
（３）
上部オイルパンを取り付けます。

ボルトを数回に分けて均等に締め付けてください。
締め付けトルク：
9.8～11.8Nm（1.0～1.2kgf・m、7.2～8.7lb-ft）

4.
下部オイルパン（A）を取り付けます。
（１）
ガスケットスクレーパーを使用して、ガスケット表面から古いガスケット材をすべて取り除きます。
（２）
オイルパンを組み立てる前に、液体シーラントLT5900H（ヒュンダイグレーRTV）または同等品を下部オイルパンに塗布してください。
シーラント塗布後、5分以内に部品を組み立てなければならない。
ビーズの幅：2.5mm（0.1インチ）