故障診断 電スロ脱着 清掃 BMW Z4 M40i sDrive20i Mスポーツ

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/ETC（電子スロットル制御）システム修理手順
検査
スロットルポジションセンサー（TPS）

1.
データリンクコネクタ（DLC）にGDSを接続します。
2.
エンジンを始動し、CTとWOTにおけるTPS 1とTPS 2の出力電圧を測定する。
スロットル角度（°）
出力電圧（V）
TPS1
TPS2
CT
0.5
4.5
WOT
4.41
0.59

ETCモーター

1.
イグニッションスイッチをオフにしてください。
2.
ETCモジュールコネクタを外してください。
3.
ETCモジュールの端子1と端子2間の抵抗を測定します。
4.
抵抗値が仕様範囲内であることを確認してください。
仕様：仕様書を参照してください。
除去

1.
イグニッションスイッチをオフにし、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2.
レゾネーターと吸気ホースを取り外します（EMグループの「吸排気システム」を参照してください）。
3.
ETCモジュールコネクタ（A）を外します。
4.
取り付けボルト（B）を取り外し、エンジンからETCモジュール（C）を取り外します。

インストール

•
指定されたトルクで部品を取り付けてください。
•
部品を落とすと内部が損傷する可能性があるため、ご注意ください。部品を落とした場合は、取り付け前に点検してください。

1.
取り外しの逆の手順で取り付けてください。
電子スロットルボディ取り付けボルト：
7.8～9.8 Nm (0.8～1.0 kgf.m、5.8～7.2 lb-ft)
調整
ETCモジュールの学習手順
新しいETCモジュールをインストールする場合、または既存のETCモジュールを再インストールする場合は、ETCモジュールの学習手順を実行する必要があります。

1.
イグニッションキーまたはスタートボタンをIG ONの位置に5秒間押し続けます。
2.
イグニッションスイッチをオフにしてから、エンジンを始動してください。

ETCモジュール交換後にETCモジュール学習手順が実行されない場合、DTCコード（P0638、P2110）が表示される可能性があります。