故障診断 スターター修理手順 BMW iX5 Hydrogen 異音 交換方法

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除去

1.
イグニッションスイッチをオフにし、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2.
スターターケーブル（A）をソレノイドのB端子から外し、コネクタ（B）をS端子から外します。
3.
スターターの取り付けボルトを緩めてから、スターターを取り外してください。

インストール

1.
取り外しの逆の手順で取り付けてください。
スターター取り付けボルト：
49.0～63.7 Nm (5.0～6.5 kgf.m、36.2～47.0 lb-ft)
スターターカバー取り付けボルト：
8.8～13.7 Nm (0.9～1.4 kgf.m、6.5～10.1 lb-ft)
分解

1.
マグネットスイッチアセンブリのM端子を外します。

2.
3本のネジ（A）を緩めた後、マグネットスイッチアセンブリ（B）を取り外します。

3.
貫通ボルト（A）を緩めます。

4.
ブラシホルダーアセンブリ（A）、ヨーク（B）、およびアーマチュア（C）を取り外します。

5.
シールド（A）を取り外します。

6.
レバープレート（A）とレバーパッキン（B）を取り外します。

7.
遊星歯車（A）を取り外します。

8.
遊星軸アセンブリ（A）とレバー（B）を取り外します。

9.
ソケット（B）を使ってストップリング（A）を押します。

10.
ストッパープライヤー（B）を使用してストッパー（A）を取り外した後。

11.
ストップリング（A）、オーバーランニングクラッチ（B）、内歯車（C）、遊星軸（D）を取り外します。

12.
再組み立ては分解の逆の手順です。

適切な引き抜き工具（A）を使用して、オーバーランニングクラッチストップリング（B）をストッパー（C）の上から引き抜きます。

検査
スターターソレノイドの点検

1.
ソレノイドスイッチのM端子からリード線を外します。
2.
図のようにバッテリーを接続してください。スターターピニオンが飛び出せば、正常に動作しています。

•
スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。

3.
バッテリーをM端子から外してください。
ピニオンが後退しない場合は、保持コイルが正常に機能しています。

•
スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。

4.
バッテリーも本体から取り外してください。ピニオンがすぐに引っ込めば、正常に動作しています。

•
スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。

無料ランニング検査

1.
スターターモーターをソフトジョー付きの万力に固定し、満充電された12ボルトバッテリーを以下のようにスターターモーターに接続します。
2.
図に示すように、テスト用電流計（150アンペア目盛）とカーボンパイル式レオスタットを接続します。
3.
スターターモーターの両端に電圧計（15ボルト目盛）を接続します。

4.
カーボンパイルをオフの位置に回転させてください。
5.
バッテリーのマイナス端子からスターターモーター本体にバッテリーケーブルを接続します。
6.
電圧計に表示されるバッテリー電圧が11ボルトになるまで調整してください。
7.
最大電流が仕様範囲内であること、およびスターターモーターがスムーズかつ自由に回転することを確認してください。
商品
仕様
電流（最大）
85 A
速度（分）
2550回転/分

電機子の検査とテスト

1.
スターターを取り外します。
2.
この手順の冒頭に示されているように、スターターを分解してください。
3.
永久磁石との接触による摩耗や損傷がないか、電機子を点検してください。摩耗や損傷が見られる場合は、電機子を交換してください。

4.
整流子（A）の表面を確認してください。表面が汚れていたり焼けていたりする場合は、以下の仕様に従ってエメリークロスまたは旋盤で表面を研磨するか、#500または#600のサンドペーパー（B）で再調整してください。

5.
整流子（A）の振れを測定します。
A.
整流子の振れが使用限度内であれば、整流子のセグメント間に炭素粉塵や真鍮片がないか確認してください。
B.
整流子の振れが使用限度を超えている場合は、電機子を交換してください。
整流子振れ
標準（新）：最大0.05mm（0.0019インチ）
使用限界値：0.08mm（0.0031インチ）

6.
マイカの深さを確認します（A）。マイカが高すぎる場合（B）、金鋸の刃でマイカを適切な深さまで切り取ります。整流子セグメント間のマイカをすべて切り取ります（C）。切り込みは浅すぎたり、狭すぎたり、V字型になっていてはいけません（D）。
整流子雲母の深さ
標準（新）：0.7 mm（0.0275インチ）
許容誤差：0.2mm（0.0079インチ）

7.
整流子の各セグメント間の導通を確認してください。いずれかのセグメント間に断線がある場合は、電機子を交換してください。

8.
整流子（A）と電機子コイルコア（B）の間、および整流子と電機子シャフト（C）の間に導通がないことをオームメーターで確認してください。導通がある場合は、電機子を交換してください。

スターターブラシを点検する
毛が伸びきっていたり、油が染み込んでいたりするブラシは交換すべきです。

スターターブラシホルダーテスト

1.
（＋）ブラシホルダー（A）と（－）プレート（B）の間に導通がないことを確認してください。導通がある場合は、ブラシホルダーアセンブリを交換してください。

オーバーランニングクラッチ

1.
オーバーランニングクラッチをシャフトに沿ってスライドさせます。
スムーズにスライドしない場合は交換してください。
2.
オーバーランニングクラッチを両方向に回転させてください。
一方向にはロックされ、逆方向にはスムーズに回転しますか？どちらの方向にもロックされない場合、または両方向にロックされる場合は、交換してください。

3.
スターター駆動ギアが摩耗または損傷している場合は、オーバーランニングクラッチアセンブリを交換してください（ギア単体では入手できません）。
スターター駆動ギアの歯が損傷している場合は、フライホイールまたはトルクコンバーターのリングギアの状態を確認してください。
クリーニング

1.
部品を洗浄溶剤に浸さないでください。ヨークアセンブリやアーマチュアを浸すと、絶縁体が損傷します。これらの部品は布で拭くだけにしてください。
2.
駆動ユニットを洗浄溶剤に浸さないでください。オーバーランクラッチは工場出荷時に潤滑済みですので、溶剤を使用するとクラッチの潤滑油が洗い流されてしまいます。
3.
駆動部は、洗浄溶剤を染み込ませたブラシで清掃し、布で乾拭きしてください。