故障診断 スターターモーター回路 カローラ フィールダー NKE165
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スターターモーター回路
エンジン（診断）（H4DO）＞エンジン始動不良の診断
スターターモーター回路
1.プッシュボタンスタート非搭載モデル
注意：
修理または不良部品の交換後は、クリアメモリモード（クリアメモリモード）と検査モード（検査モード）を実行してください。
配線図：
エンジン電気系統 エンジン電気系統">
ステップ チェック はい いいえ
1.バッテリーを確認してください。
バッテリーを確認してください。バッテリー＞
検査結果は問題ありませんか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ2に進みます。
バッテリーを充電または交換してください。バッテリー＞
2.スターターモーターの動作を確認します。
スターターモーターは作動しますか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ3に進みます。
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ4に進みます。
- DTC（故障診断コード）を確認する。
DTC（診断トラブルコード）は表示されていますか？診断トラブルコード（DTC）の読み取り > 操作">
「診断トラブルコード（DTC）一覧」を使用して、該当するDTCを確認してください。診断トラブルコード（DTC）一覧">
点火制御システムを点検してください。エンジン始動不良の診断 > 点火制御システム">
4.スターターモーターの入力信号を確認します。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2)スターターモーターからコネクタを外します。
3)イグニッションスイッチをSTARTの位置に回します。
4)スターターモーターコネクタとエンジンアース間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B14）No.1（+）—エンジンアース（−）：
注記：
・ CVTモデルの場合は、セレクターレバーを「P」レンジまたは「N」レンジにしてください。
・ MTモデルの場合は、クラッチペダルを踏み込んでください。
電圧は10V以上ですか？
スターターモーターを確認してください。スターター">
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ5に進みます。
5.バッテリーとイグニッションスイッチコネクタ間のハーネスを点検します。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2)イグニッションスイッチからコネクタを外します。
3)イグニッションスイッチコネクタとシャーシグランド間の電源電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B72）No.4（+）—シャーシ接地（−）：
（B72）No.5（+）—シャーシ接地（−）：
電圧は10V以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ6に進みます。
電源回路を修理してください。
6.イグニッションスイッチを点検する。
イグニッションスイッチをスタート位置に回した後、イグニッションスイッチ端子間の抵抗値を測定してください。
ターミナル
第3位～第4位：
第5位～第7位：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ7に進みます。
イグニッションスイッチを交換してください。イグニッションキーロック > 交換">
7.スターターリレー1の入力電圧を確認します。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2)スターターリレー1を取り外します。
3)コネクタをイグニッションスイッチに接続します。
4)イグニッションスイッチをSTART位置にした後、スターターリレー1コネクタとシャーシグランド間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）No.2（+）—シャーシ接地（−）：
電圧は10V以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ 8 に進みます。
スターターリレー1とイグニッションスイッチコネクタ間のハーネスの断線を修理してください。
- ECMとスターターリレー1コネクタ間のハーネスを確認します。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2) ECMからコネクタを外します。
3) ECMコネクタとスターターリレー1コネクタ間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B135）26番 — （B225）5番：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ9に進みます。
ECMコネクタとスターターリレー1コネクタ間のハーネスの断線を修理してください。
9.スターターリレー1を確認します。
1)バッテリーをスターターリレー1の端子No.3とNo.5に接続します。
2)スターターリレー1の端子間の抵抗を測定します。
ターミナル
第1位 - 第2位：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ10に進みます。
スターターリレーを交換します。1. 電気部品の位置">
10.トランスミッションの種類を確認してください。
トランスミッションの種類はCVTですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ11に進みます。
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ15に進みます。
11.スターターリレー1の入力電圧を確認します。
イグニッションスイッチをSTART位置にした後、スターターリレー1のコネクタとシャーシグランド間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）No.3（+）—シャーシ接地（−）：
電圧は10V以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ12に進みます。
以下の項目を確認し、必要に応じて修理してください。
・ ヒューズが切れた
・ スターターリレー1とイグニッションスイッチコネクタ間のハーネスに断線またはアースへの短絡がある
12.スターターリレー1とインヒビタースイッチコネクタ間のハーネスを確認します。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2)コネクタをインヒビタースイッチから取り外します。
3)スターターリレー1コネクタとインヒビタースイッチコネクタ間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）1番 — （T7）6番：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ13に進みます。
ハーネスとコネクタを修理してください。
注記：
この場合は、以下の項目を修理してください。
・ スターターリレー1コネクタとインヒビタースイッチコネクタ間のハーネスの断線
・ カップリングコネクタの接触不良
13.インヒビタースイッチとスターターモーター間のハーネスを点検します。
インヒビタースイッチコネクタとスターターモーター間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（T7）9番 — （B14）1番：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ14に進みます。
ハーネスとコネクタを修理してください。
注記：
この場合は、以下の項目を修理してください。
・ インヒビタースイッチコネクタとスターターモーター間のハーネスの断線
・ カップリングコネクタの接触不良
14.インヒビタースイッチを確認します。
1)セレクターレバーを「P」レンジと「N」レンジに合わせます。
2)阻害剤スイッチの端子間の抵抗を測定します。
ターミナル
第6位～第9位：
抵抗値は1未満ですか？
エンジンコントロールモジュール（ECM）の電源とアース線を確認してください。エンジン始動不良の診断 > エンジンコントロールモジュール（ECM）の電源とアース線を確認する">
インヒビタースイッチを交換してください。インヒビタースイッチ">
15.クラッチスタートスイッチの入力電圧を確認します。
1)クラッチスタートスイッチからコネクタを外します。
2)イグニッションスイッチをSTARTの位置に回します。
3)クラッチスタートスイッチコネクタとシャーシグランド間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B106）No.1（+）—シャーシ接地（−）：
電圧は10V以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ16に進みます。
以下の項目を確認し、必要に応じて修理してください。
・ ヒューズが切れた
・ 点火スイッチコネクタとクラッチスタートスイッチコネクタ間のハーネスの断線またはアースへの短絡
16.クラッチスタートスイッチを点検する。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2)クラッチペダルを踏み込んだ状態で、クラッチスタートスイッチの端子間の抵抗を測定します。
ターミナル
第1位 - 第2位：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ17に進みます。
クラッチスタートスイッチを交換してください。クラッチスイッチ">
17.スターターリレー1とクラッチスタートスイッチ間のハーネスを点検します。
スターターリレー1とクラッチスタートスイッチコネクタ間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）第3号 — （B106）第2号：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ18に進みます。
スターターリレー1とクラッチスタートスイッチコネクタ間のハーネスの断線を修理してください。
18.スターターリレー1とスターターモーター間のハーネスを点検します。
スターターリレー1コネクタとスターターモーター間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）No.1 — （B14）No.1：
抵抗値は1未満ですか？
エンジンコントロールモジュール（ECM）の電源とアース線を確認してください。エンジン始動不良の診断 > エンジンコントロールモジュール（ECM）の電源とアース線を確認する">
スターターリレー1コネクタとスターターモーター間のハーネスの断線を修理してください。
2.プッシュボタンスタート搭載モデル
注意：
修理または不良部品の交換後は、クリアメモリモード（クリアメモリモード）と検査モード（検査モード）を実行してください。
配線図：
エンジン電気系統 エンジン電気系統">
ステップ チェック はい いいえ
- DTC（故障診断コード）を確認します。
DTC（診断トラブルコード）は表示されていますか？診断トラブルコード（DTC）の読み取り > 操作">
「診断トラブルコード（DTC）一覧」を使用して、該当するDTCを確認してください。診断トラブルコード（DTC）一覧">
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ2に進みます。
2.ニュートラルポジションスイッチの信号を確認します。
1)スバルセレクトモニターを使用して「ニュートラルポジションスイッチ」の値を読み取ります。
注記：
詳細な操作手順については、「エンジンの電流データ表示」を参照してください。スバルセレクトモニター">
2)イグニッションをONにします。
3)セレクターレバーを「P」レンジまたは「N」レンジに合わせます。
「中立」と表示されていますか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ3に進みます。
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ 8 に進みます。
3.バッテリーを確認してください。
バッテリーを確認してください。バッテリー＞
検査結果は問題ありませんか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ4に進みます。
バッテリーを充電または交換してください。バッテリー＞
4.スターターモーターの動作を確認します。
スターターモーターは作動しますか？
点火制御システムを点検してください。エンジン始動不良の診断 > 点火制御システム">
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ5に進みます。
5.プッシュボタン式イグニッションスイッチを点検する。
イグニッションスイッチのプッシュボタンを、イグニッションオフ（ACCオフ）の状態で2回押します。
注記：
ブレーキペダルを放してください。
イグニッションスイッチはONになりますか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ6に進みます。
プッシュボタン式スタートシステムを点検してください。一般診断表 > 点検">
6.プッシュボタン式イグニッションスイッチを点検する。
1)ブレーキペダルを踏み込む。
注記：
選択レバーを「P」レンジに切り替えてください。
2)プッシュボタン式イグニッションスイッチのインジケーターを確認します。
インジケーターは緑色に変わりますか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ7に進みます。
プッシュボタンスタートシステムを確認してください。現象による診断 > 点検">
7.スタートスイッチ信号を確認します。
1)スバルセレクトモニターを使用して「スタータースイッチ」の波形を読み取ります。
注記：
詳細な操作手順については、「エンジンの電流データ表示」を参照してください。スバルセレクトモニター">
2)ブレーキペダルを踏み込んだ状態で、プッシュボタン式のイグニッションスイッチを1回押します。
「スタータースイッチ」の波形は発生しますか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ11に進みます。
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ 8 に進みます。
- ECMとキーレスアクセスCM間のハーネスを確認します。
1)イグニッションをオフにします。
2) ECMからコネクタを外します。
3)キーレスアクセスCMからコネクタを外します。
4) ECMコネクタとキーレスアクセスCM間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B137）第17号 — （B572）第7号：
抵抗値は1未満ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ9に進みます。
ハーネスとコネクタを修理してください。
注記：
この場合は、以下の項目を修理してください。
・ ECMコネクタとキーレスアクセスCMコネクタ間のハーネスの断線
・ カップリングコネクタの接触不良
- ECMとキーレスアクセスCM間のハーネスを確認します。
ECMコネクタとシャーシグランド間の抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
（B137）No.17 - シャーシ地面：
抵抗値は1MΩですか？それともそれ以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ10に進みます。
ECMコネクタとキーレスアクセスCMコネクタ間のハーネスにおけるアースへの短絡を修理してください。
10.スタートスイッチ信号を確認します。
1)コネクタをECMに接続します。
2)コネクタをキーレスアクセスCMに接続します。
3)オシロスコープを使用して、スタートスイッチ信号の波形を読み取る。
4)ブレーキペダルを踏み込んだ状態で、プッシュボタン式のイグニッションスイッチを1回押します。
コネクタとターミナル
（B137）No.17（+）—シャーシ接地（−）：
始動スイッチ信号の波形は発生しますか？
ECMコネクタの接触不良を修理してください。
キーレスアクセスCMコネクタの接触不良を修理してください。
11.スターターモーターの入力信号を確認します。
1)イグニッションをオフにします。
2)スターターモーターからコネクタを外します。
3)セレクターレバーを「P」レンジまたは「N」レンジに合わせます。
4)ブレーキペダルを踏み込んだ状態で、プッシュボタン式のイグニッションスイッチを1回押します。
5)スターターモーターコネクタとエンジンアース間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B14）No.1（+）—エンジンアース（−）：
電圧は10V以上ですか？
スターターモーターを確認してください。スターター">
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ12に進みます。
12.バッテリーとスターターモーター間のハーネスを点検します。
1)イグニッションをオフにします。
2)スターターモーター端子Bとエンジンアース間の電圧を測定します。
ターミナル
端子B（+）—エンジンアース（−）：
電圧は10V以上ですか？
エンジン始動不良の診断 > スターターモーター回路">ステップ13に進みます。
電源回路を修理してください。
- IGリレー1（プッシュボタンスタート）電源を確認します。
1) IGリレー1（プッシュボタンスタート）を取り外します。
2)イグニッションをONにします。
3) IGリレー1（プッシュボタンスタート）コネクタとシャーシグランド間の電圧を測定します。
コネクタとターミナル
（B225）No.37（+）—シャーシ接地（−）：
（B225）No.38（+）—シャーシ接地（−）：
電圧は10V以上ですか？
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