故障診断 自己診断点検モードの手順 セルシオ UCF30 3UZ-FE

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検査モード

手順

以下のDTC表に示されている診断を実施してください。

「診断トラブルコード（DTC）一覧」に記載されていない診断を行う場合は、ドライブサイクルの項目を参照してください。ドライブサイクル">

DTC

アイテム

状態

B1570

アンテナ

—

B1571

参照コードの非互換性（イモビライザーCMとECM）

—

B1572

アンテナ回路を除くIMM回路

—

B1574

重要なコミュニケーション

—

B1575

イモビライザーキーが間違っています

—

B1576

EGI制御モジュールEEPROM

—

B1577

IMM制御モジュールEEPROM

—

B1578

メーター

—

P0010

「A」カムシャフト位置アクチュエータ制御回路／オープンバンク1

—

P0013

「B」カムシャフト位置アクチュエータ制御回路/オープンバンク1

—

P0020

「A」カムシャフト位置アクチュエータ制御回路／オープンバンク2

—

P0023

「B」カムシャフト位置アクチュエータ制御回路/オープンバンク2

—

P0031

A/F/O2ヒーター制御回路低バンク1センサー1

—

P0032

A/F/O2ヒーター制御回路高バンク1センサー1

—

P0037

A/F/O2ヒーター制御回路低バンク1センサー2

—

P0038

A/F/O2ヒーター制御回路高バンク1センサー2

—

P0072

周囲温度センサー回路「A」低

—

P0073

周囲温度センサー回路「A」高

—

P0102

質量または体積空気流量センサー「A」回路低電圧

—

P0103

質量または体積空気流量センサー「A」回路高

—

P0107

マニホールド絶対圧/気圧センサー回路低電圧

—

P0108

マニホールド絶対圧/気圧センサー回路高

—

P0112

吸気温度センサー1回路低バンク1

—

P0113

吸気温度センサー1回路高バンク1

—

P0117

エンジン冷却水温度センサー1回路低電圧

—

P0118

エンジン冷却水温度センサー1回路高

—

P0122

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路低電圧

—

P0123

スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「A」回路高

—

P0131

A/F/O2センサー回路低電圧バンク1センサー1

—

P0132

A/F/O2センサー回路高電圧バンク1センサー1

—

P0197

エンジンオイル温度センサー「A」回路低電圧

—

P0198

エンジンオイル温度センサー「A」回路高

—

P0201

シリンダー1インジェクター「A」回路

—

P0202

シリンダー2インジェクター「A」回路

—

P0203

シリンダー3インジェクター「A」回路

—

P0204

シリンダー4インジェクター「A」回路

—

P0222

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路低電圧

—

P0223

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路高

—

P0327

ノック/燃焼振動センサー1回路低バンク1または単一センサー

—

P0328

ノック/燃焼振動センサー1回路高バンク1または単一センサー

—

P0335

クランクシャフト位置センサー「A」回路

—

P0336

クランクシャフトポジションセンサー「A」回路範囲/性能

—

P0340

カムシャフトポジションセンサー「A」回路バンク1またはシングルセンサー

—

P0341

カムシャフトポジションセンサー「A」回路範囲/性能バンク1またはシングルセンサー

—

P0345

カムシャフトポジションセンサー「A」回路バンク2

—

P0346

カムシャフトポジションセンサー「A」回路範囲/性能バンク2

—

P0351

イグニッションコイル「A」一次制御回路/断線

—

P0352

イグニッションコイル「B」一次制御回路/断線

—

P0353

イグニッションコイル「C」一次制御回路/断線

—

P0354

イグニッションコイル「D」一次制御回路/断線

—

P0365

カムシャフトポジションセンサー「B」回路バンク1

—

P0366

カムシャフトポジションセンサー「B」回路範囲/性能バンク1

—

P0390

カムシャフトポジションセンサー「B」回路バンク2

—

P0391

カムシャフトポジションセンサー「B」回路範囲/性能バンク2

—

P0452

EVAPシステム（CPC）圧力センサー/スイッチ回路低圧

—

P0453

EVAPシステム（CPC）圧力センサー/スイッチ回路高

—

P0458

EVAPシステム（CPC）パージ制御弁「A」回路低圧

—

P0512

スターター（スイッチ）要求回路

—

P0516

バッテリー温度センサー回路低電圧

—

P0517

バッテリー温度センサー回路高

—

P0560

システム電圧

—

P0604

内部制御モジュールランダムアクセスメモリ（RAM）エラー

—

P0605

内部制御モジュール読み取り専用メモリ（ROM）エラー

—

P0606

制御モジュールプロセッサ

—

P060A

内部制御モジュールによるプロセッサ性能の監視

—

P060B

内部制御モジュールA/D処理性能

—

P0616

スターターリレー「A」回路低電圧

—

P0617

スターターリレー「A」回路高

—

P062F

内部制御モジュールEEPROMエラー

—

P0685

ECM/PCMパワーリレー制御回路/断線

—

P081A

スターター無効化回路低電圧

—

P1160

スロットルリターンスプリング

—

P1530

バッテリー電流センサー回路低電圧

—

P1531

バッテリー電流センサー回路高

—

P1532

バッテリー充電システム

—

P2006

TGV制御盤がバンク1で閉じたまま動かなくなりました

—

P2007

TGV制御バンク2が閉鎖状態のまま固着

—

P2009

TGV制御回路低バンク1

—

P2012

TGV制御回路低バンク2

—

P2101

スロットルアクチュエータ「A」制御回路の範囲/性能

—

P2102

スロットルアクチュエータ「A」制御回路低電圧

—

P2103

スロットルアクチュエータ「A」制御回路高

—

P2109

スロットル/ペダル位置センサー「A」最小停止性能

—

P2119

スロットルアクチュエータ「A」コントロールスロットルボディ範囲/性能

—

P2122

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「D」回路低電圧

—

P2123

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「D」回路高

—

P2127

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「E」回路低電圧

—

P2128

スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「E」回路高

—

P2135

スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「A」/「B」電圧相関

—

P2138

スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「D」/「E」電圧相関

—

P2401

EVAPシステム漏れ検知ポンプ制御回路低電圧

—

P2419

EVAPシステム切替弁制御回路低電圧

—

P2530

イグニッションスイッチ作動位置回路

—

U0073

コントロールモジュール通信バスオフ

—

U0101

TCMとの連絡が途絶えた

—

U0122

車両ダイナミクス制御モジュールとの通信が途絶えました

—

U0155

インストルメントパネルクラスター（IPC）コントロールモジュールとの通信が途絶えました

—

U0402

TCMから無効なデータを受信しました

—

U0416

車両ダイナミクス制御モジュールから無効なデータを受信しました

—

U0423

インストルメントパネルクラスターコントロールモジュールから無効なデータを受信しました

—

1.検査モードの準備

1.バッテリー電圧が12V以上であり、燃料が約半分（20～40L（5.3～10.6USガロン、4.4～8.8英ガロン））残っていることを確認してください。

2.ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げ、頑丈なラックの上に置くか、車両をフリーローラーの上に移動させます。

警告：

・ 車両を持ち上げる前に、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。

・ パンタグラフジャッキを固定ラックの代わりに使用しないでください。

・ 前輪の横滑りを防ぐため、ロープまたはワイヤーを前部または後部の牽引フックに固定してください。

・ 車輪を回転させる前に、車両の前方に人がいないことを確認してください。また、車輪が回転している間は、車両の前方に人が近づかないようにしてください。

・ 車輪の周囲に障害物がないことを確認してください。AWDモデルの場合は、4輪すべてに注意してください。

・ 整備中は、エンジン回転数に関わらず、クラッチペダルやアクセルペダルを急に踏み込んだり離したりしないでください。急な操作は、車両がフリーローラーから落下する原因となります。

・ 振動による車両の滑りを防ぐため、剛性ラックと車両の間に物を置かないでください。

（A）

剛性ラック

（B）

フリーローラー

2.スバルセレクトモニター

1.メモリをクリアした後、DTCが残っていないことを確認してください。メモリクリアモード">

2.エンジンを暖機運転する。

3.スバルセレクトモニターキットを準備します。概要 > 準備ツール">

4.スバルセレクトモニターがインストールされたPCを準備します。

5. USBケーブルをDST-iとパソコンのUSBポート（スバルセレクトモニター専用ポート）に接続します。

注記：

スバルセレクトモニター専用ポートとは、スバルセレクトモニターのインストールに使用したUSBポートのことです。

6.診断ケーブルをDST-iに接続します。

7.配送（テスト）モードのヒューズ（A）を取り付けます。

注意：

車両に取り付けられているヒューズは絶対に使用しないでください。

8. DST-iを、インストルメントパネル下部（運転席側）にあるデータリンクコネクタに接続します。

注意：

スバルセレクトモニターと汎用スキャンツール以外のスキャンツールは接続しないでください。

9.パソコンを起動します。

10.イグニッションスイッチをON（エンジン停止）にして、「スバルセレクトモニター用PCアプリケーション」を実行します。

11.「スタート」画面で「診断」を選択します。

12.「車両選択」画面で、車両情報を入力し、「確認」を選択します。

13.「メインメニュー」画面で「各システム」を選択します。

14.「システムの選択」画面で「エンジン制御システム」を選択し、「Enter」を選択します。

15.「機能選択」画面で「ディーラーチェックモード手順」を選択し、「Enter」を選択します。

16.画面に「点検（ディーラーチェック）モードを実行しますか？」と表示されたら、「次へ」ボタンをクリックします。

17.ディスプレイ画面の指示に従って、以降の手順を実行してください。

・ メモリに問題が残っている場合は、対応するDTCがディスプレイ画面に表示されます。

注記：

• 詳細な操作手順については、「アプリケーションヘルプ」を参照してください。
• DTCの詳細については、「診断トラブルコード（DTC）一覧」を参照してください。

診断トラブルコード（DTC）一覧">

・ パーキングブレーキを解除してください。

・ 前後輪の回転速度差により警告灯が点灯する場合がありますが、これは故障を示すものではありません。エンジン制御システムの診断が完了したら、自己診断機能のVDCメモリ消去手順を実行してください。メモリ消去モード＞

3.一般的なスキャンツール

1.メモリをクリアした後、DTCが残っていないことを確認してください。メモリクリアモード">

2.エンジンを暖機運転する。

3.配送（テスト）モードのヒューズ（A）を取り付けます。

注意：

車両に取り付けられているヒューズは絶対に使用しないでください。

4.汎用スキャンツールを、インストルメントパネル下部（運転席側）にあるデータリンクコネクタに接続します。

注意：

スバルセレクトモニターと汎用スキャンツール以外のスキャンツールは接続しないでください。

5.エンジンを始動する。

注記：

・ 始動前にセレクターレバーが「P」レンジに入っていることを確認してください。（CVTモデル）

・ エンジン始動時はクラッチペダルを踏み込んでください。（MT車の場合）

6.セレクトレバーまたはギアシフトレバーを使用して、ニュートラルポジションスイッチをONにします。

7.ブレーキペダルを踏み込んでブレーキスイッチをオンにします。（CVTモデル）

8.エンジン回転数を2,500～3,000rpmの範囲で40秒間維持します。

9.セレクターレバーまたはギアシフトレバーを「D」の位置（CVTモデル）または「1速」（MTモデル）に入れ、時速5～10km（時速3～6マイル）で走行します。

注記：

・ AWDモデルの場合は、パーキングブレーキを解除してください。

・ 前後輪の回転速度差によりABS警告灯が点灯する場合がありますが、これは故障を示すものではありません。エンジン制御システムの診断が完了したら、自己診断機能のVDCメモリ消去手順を実行してください。メモリ消去モード＞

10.一般的なスキャンツールを使用して、DTCを確認し、結果を記録します。

注記：

• 詳細な操作手順については、「アプリケーションヘルプ」を参照してください。
• DTCの詳細については、「診断トラブルコード（DTC）一覧」を参照してください。

診断トラブルコード（DTC）一覧">