故障診断 ECMキャンセルコード表示リスト シルフィ TB17 MRA8D

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ECMキャンセルコード表示

リスト

• ECMクルーズコントロールキャンセルコード一覧

クルーズコントロールが解除されると、ECMは以下のキャンセルコードを出力します。

キャンセルコード

アイテム

診断内容

参照

11

メインスイッチ

EyeSightステアリングスイッチのメインスイッチをOFFにすると、クルーズコントロールが解除されます。

このDTCは、メインスイッチを操作しなくても表示されます。現象の診断 > EyeSightステアリングスイッチの点検">

12

停止＆ブレーキスイッチ

ストップランプスイッチまたはブレーキスイッチをONにした後、クルーズコントロールを解除します。

このDTCはブレーキペダルを踏んでいない状態でも表示されます。診断手順（キャンセルコード付き）＞12＞

14

ニュートラルスイッチ

ニュートラルポジションスイッチをONにしてから、クルーズコントロールを解除します。

ニュートラルポジションにシフトせずにこのDTCが表示されます。キャンセルコードを使用した診断手順 > 14">

15

キャンセルスイッチ

キャンセルスイッチをONにすると、クルーズコントロールが解除されます。

このDTCはキャンセルスイッチを操作しなくても表示されます。キャンセルコード15の診断手順">

16

イグニッションスイッチ

イグニッションスイッチをオフにしてから、クルーズコントロールを解除します。

このDTCは、イグニッションスイッチを操作しなくても表示されます。診断手順（キャンセルコード付き）＞16＞

21

イグニッションスイッチオン時のスイッチの異常

イグニッションスイッチをONにすると、EyeSightステアリングスイッチの各スイッチは既にONになっています。

このDTCは、EyeSightステアリングスイッチを操作せずにイグニッションスイッチをONにしたときに表示されます。診断手順（キャンセルコード付き）> 21">

22

車両速度の変化の異常

車速信号変動の異常が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 22">

24

クルーズコントロール関連のスイッチの異常

クルーズコントロール走行中に、EyeSightステアリングスイッチの断線が検出されました。（本システムはクルーズコントロール非搭載モデルと判断されます。）

このDTCは正常動作時に表示されます。キャンセルコードを使用した診断手順 > 24">

31

エンジン回転数

・ エンジン回転数の異常な上昇が検出されました。

・ ギアはニュートラル、1速、またはリバースの位置に入れます。

2速以上のシフトポジションでクルーズしてください。キャンセルコード31を使用した診断手順">

32

クルーズコントロール範囲外

・ 巡航中に車両速度が制御可能な範囲を超えました。

・ 設定操作は、設定不可能な車両速度で実行されました。

・ 車両速度を記憶せずに再開操作を実行しました。

車速をクルーズコントロール設定可能な速度まで上げて再度設定操作を行ったにもかかわらず、このDTCが表示されます。キャンセルコードを使用した診断手順 > 32">

34

大きな加速角度が続く場合のクルーズコントロールの禁止。

巡航走行中に、車両が設定された車速よりも高い速度で異常に長い時間（約10分間）走行した。

キャンセルコード34を使用した診断手順">

35

車速でのクルーズコントロールの禁止 F/B の不具合

巡航走行中に、何らかの理由（急な上り坂、パーキングブレーキ、エンジン出力の異常な低下など）により、設定した車速を維持できない場合があります。

キャンセルコード35を使用した診断手順">

41

VDC/TCS/EPB動作

車両ダイナミクス制御（VDC）、TCS、またはEPBは、クルーズ走行中またはクルーズ設定中に作動します。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 41">

43

ABS/VDC故障

クルーズコントロールスイッチがオンのときに、ABSまたは車両ダイナミクス制御（VDC）システムの異常が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 43">

44

ボディインテグレーテッドユニットの故障

クルーズコントロールスイッチがオンのときに、ボディ統合ユニットシステムの異常が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 44">

45

メーター故障

クルーズコントロールスイッチがオンのときに、コンビネーションメーターの故障が検出されます。

キャンセルコード45を使用した診断手順">

47

アダプティブクルーズコントロールECM異常

クルーズコントロールスイッチがオンのときに、ステレオカメラの不具合が検出されました。

ステレオカメラに関連するDTC（故障診断コード）を確認してください。

49

TCMの失敗

クルーズ走行中またはクルーズ設定中に、トランスミッション制御モジュール（TCM）の異常が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 49">

53

アダプティブクルーズコントロール強制キャンセル

ステレオカメラは、クルーズ走行中またはクルーズ設定操作中に、クルーズコントロールの解除コマンドを検出します。

ステレオカメラを確認してください。

ACCキャンセルコードを確認してください。ACCキャンセルコード表示＞

54

リリースソフトウェア

ブレーキ制御モジュールは、クルーズ走行中またはクルーズ設定操作中に、ドライバーによるブレーキペダルの操作を検出します。

ブレーキペダルを意図的に踏んでいないのにこのコードが検出された場合は、解除スイッチを確認してください。

55

アダプティブクルーズコントロールの受信データに異常があります

クルーズコントロールスイッチがオンのときに、ステレオカメラからの受信データに異常が検出されました。

ステレオカメラのキャンセルコードを確認してください。

61

ブレーキスイッチの故障

ストップランプおよびブレーキスイッチの故障が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 61">

62

ニュートラルスイッチの故障

ニュートラルポジションスイッチの故障が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 62">

63

車両速度の変化に関する異常1

車速信号変動の異常が検出されました。

このコードは、低μの路面でVDCがOFFの状態で車両を急発進させた場合に表示されることがあります。この場合は、エンジンを再始動し、クルーズコントロールの設定を再度行ってください。キャンセルコードが表示されない場合は、車両は正常な状態です。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 63">

64

エンジンセンサー故障 1

エンジン関連の不具合が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 64">

65

クルーズコントロール関連のスイッチの異常1

EyeSightステアリングスイッチの異常が検出されました。（スイッチを長時間（約2分間）ONに押し続けた際に、ON状態が解除されないことが検出されました。）

キャンセルコードを使用した診断手順 > 65">

66

クルーズコントロールの計算エラー

クルーズコントロール演算（マイクロコンピュータ）の不具合が検出されました。

キャンセルコードを使用した診断手順 > 66">