故障診断 燃料圧力の解放方法 CX-3 DK8AY DKLAY S8-DPTS P5-VPS

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燃料

手順

1.燃料圧力の解放

警告：

作業場所の近くに「火気厳禁」の標識を設置してください。

注意：

燃料をこぼさないように注意してください。

1.メインヒューズボックスから燃料ポンプのヒューズを取り外します。

2.エンジンを始動し、停止するまで運転する。

3.エンジンが停止したら、さらに5秒間クランキングしてください。

4.イグニッションスイッチをオフにします。

5.燃料ポンプのヒューズをメインヒューズボックスに取り付けます。

2.燃料の排出（スバルセレクトモニター使用時）

警告：

作業場所の近くに「火気厳禁」の標識を設置してください。

注意：

燃料をこぼさないように注意してください。

注記：

・ 燃料ポンプが作動しない場合は、燃料注入口ホースからの燃料排出手順を参照してください。燃料＞手順＞

・ バッテリー切れにならないように注意してください。

・ 燃料を抜き取った後も、燃料タンク内に燃料が残っている場合があることに注意してください。

1.燃料圧力を解放します。燃料 > 手順">

2.燃料供給チューブのクイックコネクターを燃料パイプアセンブリから外し、燃料供給チューブを燃料パイプアセンブリに固定しているクリップ（A）を取り外します。

注意：

・ 燃料をこぼさないように注意してください。

・ 容器または布を使って、チューブから漏れ出る燃料を受け止めてください。

注記：

図に示すように、クイックコネクタを取り外してください。

（a）

スライダー

3. STを燃料供給チューブに接続します。

ST 18471AA000 燃料パイプアダプター
4.ガソリン耐性ホースをSTに接続し、ホースの端を容器に入れます。

5.スバルセレクトモニターを使用して燃料ポンプを作動させ、燃料を排出します。

注意：

燃料をこぼさないように注意してください。

注記：

スバルセレクトモニター4の詳しい操作手順については、「アプリケーションヘルプ」を参照してください。

6.燃料を抜き取った後、関連部品を逆の手順で取り付けます。

注意：

・ 燃料をこぼさないように注意してください。

・ 容器または布を使って、チューブから漏れ出る燃料を受け止めてください。

・ クイックコネクタに損傷や埃が付着していないことを確認してください。必要に応じて、パイプのシール面を清掃してください。

・ クイックコネクタを接続する際は、スライダーをロックする前に、コネクタを奥までしっかりと差し込んでください。

・ スライダーがロックしにくい場合は、コネクタが完全に挿入されていることを確認してください。

・ スライダーをロックした後、クイックコネクタがしっかりと接続されていることを再度確認してください。

注記：

・ 図に示すように、燃料供給チューブのクイックコネクターを外します。

（a）

スライダー

・ 図に示すように、燃料供給チューブにクイックコネクタを接続します。

（a）

スライダー

3.燃料の排出（燃料注入口ホースを通して）

警告：

作業場所の近くに「火気厳禁」の標識を設置してください。

注意：

・ 燃料をこぼさないように注意してください。

・ 燃料注入口に燃料が残っている場合があります。作業を行う前に、ガソリン耐性ポンプとガソリン耐性ホース（0.10以下）を使用して、注入口から燃料注入口の燃料を排出してください。

注記：

燃料を抜き取った後も、燃料タンク内に燃料が残っている場合があることに注意してください。

1.車両を持ち上げます。

2.リア排気管とマフラーを取り外します。リア排気管 > 取り外し"> マフラー > 取り外し">

3.燃料注入口の蓋を開け、燃料注入口のキャップを取り外します。

4.ガソリン耐性ポンプとガソリン耐性ホース（010以下）を使用して、給油口から燃料注入口パイプ内の燃料を排出します。

5.燃料注入口ホースを燃料注入口パイプアセンブリから取り外します。

注意：

・ 燃料をこぼさないように注意してください。

・ ホースから漏れる燃料は、容器や布などで受け止めてください。

6.容器を車両の下に置き、ガソリン耐性ホース（010以下）を燃料注入口ホースに差し込んで燃料を排出します。

注意：

燃料をこぼさないように注意してください。

7.燃料を抜き取った後、関連部品を逆の手順で取り付けます。

注記：

燃料注入口ホースをスプールに正しく挿入し、図のようにクランプを取り付けてください。

締め付けトルク：

2.5 N·m (0.3 kgf-m、1.8 ft-lb)

（１）

燃料注入口ホース

（３）

スプール

（４）

燃料注入口パイプ

（２）

クランプ