故障診断 DTC P2135 スロットル/ペダルポジションセンサー ヤリス

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Dtc P2135 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ "a"/"b" 電圧相関

エンジン（診断）（H4DO）＞診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順

DTC P2135 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」/「B」電圧相関

DTC検出条件：

故障が認識されたらすぐに

トラブル症状：

・ 不適切なアイドリング

・ 運転性能の低さ

注意：

修理または不良部品の交換後、クリアメモリモード（クリアメモリモード > 操作）と検査モード（検査モード > 手順）を実行してください。

配線図：

エンジン電気系統 エンジン電気系統">

ステップ チェック はい いいえ

1. ECMと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスを点検します。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2) ECMからコネクタを外します。

3)電子スロットル制御装置からコネクタを外します。

4) ECMコネクタとシャーシグランド間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（B134）No.19 - シャーシ地面：

（B134）No.18 - シャーシ地面：

(B134) No. 18 — (B136) No. 4:

（B134）No.28 — シャーシ地面：

(B134) No. 28 — (B136) No. 4:

抵抗値は1MΩですか？それともそれ以上ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2135 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ "A"/"B" 電圧相関">ステップ 2 に進みます。

ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスのアース短絡を修理してください。

2. ECM内部の短絡を点検する。

1)コネクタをECMに接続します。

2)電子スロットル制御コネクタとエンジンアース間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（E57）No.6 — エンジン接地：

（E57）4番 — エンジン接地：

抵抗値は1MΩですか？それともそれ以上ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2135 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ "A"/"B" 電圧相関">ステップ 3 に進みます。

ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスのアース短絡を修理してください。ECMに不具合がある場合は交換してください。エンジンコントロールモジュール（ECM）">

3. ECMと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスを点検します。

1) ECMからコネクタを外します。

2) ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスの抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

(B134) No.18 — (E57) No.6:

(B134) No. 28 — (E57) No. 4:

(B134) No. 29 — (E57) No. 3:

抵抗値は1未満ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2135 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ "A"/"B" 電圧相関">ステップ 4 に進みます。

ハーネスとコネクタを修理してください。

注記：

この場合は、以下の項目を修理してください。

・ ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスの断線

・ カップリングコネクタの接触不良

4. ECMと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスを点検します。

1)コネクタをECMに接続します。

2)電子スロットル制御コネクタとエンジンアース間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（E57）No.3 — エンジン接地：

抵抗値は5未満ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2135 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ "A"/"B" 電圧相関">ステップ 5 に進みます。

ハーネスとコネクタを修理してください。

注記：

この場合は、以下の項目を修理してください。

・ ECMコネクタとエンジンアース間のハーネスの断線

・ ECMコネクタの接触不良

・ カップリングコネクタの接触不良

5. ECMと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスを点検します。

1)イグニッションスイッチをONにします。

2)電子スロットル制御コネクタとエンジンアース間の電圧を測定します。

コネクタとターミナル

（E57）No.6（+）—エンジンアース（−）：

（E57）No.4（+）—エンジンアース（−）：

電圧は5V以上ですか？

ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネス内の電源への短絡を修理してください。

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2135 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ "A"/"B" 電圧相関">ステップ 6 に進みます。

6. ECMと電子スロットル制御コネクタ間のハーネスを点検します。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2) ECMからコネクタを外します。

3) ECMコネクタ間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

(B134) No.19 — (B134) No.18:

(B134) No.19 — (B134) No.28:

抵抗値は1MΩですか？それともそれ以上ですか？

電子スロットル制御コネクタの接触不良を修理してください。電子スロットル制御に不具合がある場合は交換してください。スロットルボディ">

ECMコネクタと電子スロットル制御コネクタ間のハーネス内の電源への短絡を修理してください。

1.診断の概要

スロットルポジションセンサー1の信号レベルがスロットルポジションセンサー2の信号レベルと異なる場合は、NGと判定する。

2.コンポーネントの説明

（１）

スロットルポジションセンサー1信号

（３）

スロットルポジションセンサー

（４）

エンジン制御モジュール（ECM）

（２）

スロットルポジションセンサー2信号

3.実行条件

二次パラメータ

実行条件

イグニッションスイッチ

の上

バッテリー電圧

6V以上

4.一般的な走行サイクル

診断は常に継続的に実施してください。

5.診断方法

以下の条件が満たされている期間が、示された時間よりも長い場合は、NGと判定する。

判断価値
故障基準

閾値

2つのセンサー間の信号差

NGの範囲内での判断価値の詳細

判決額の詳細

（X1）

2.125 °

（×2）

4.25 °

（×3）

9 °

（×4）

31.625 °

（Y1）

4.736 °

（Y2）

5.736 °

（Y3）

7.861 °

（Y4）

9.986 °

(Y5)

11.986 °

診断に必要な時間：212ミリ秒

故障表示灯点灯：故障が発生するとすぐに点灯します。